Dacia y MG pueden presumir de tener en sus catálogos algunos de los modelos más baratos en sus respectivas categorías en nuestro país. Eso sí, ninguna de estas dos marcas puede presumir de tener el coche más barato en las carreteras españolas.
Ese honor lo tiene Fiat con su Panda, todo un clásico en Europa que, eso sí, pasa por ser también uno de los modelos más veteranos de su categoría. Y es que cabe destacar que la tercera generación de este modelo, la actual, llegó ni más ni menos que en 2011, es decir, hace doce años.
Es cierto que la marca ha ido actualizando al modelo con lavados de cara y algunas modificaciones estéticas y mecánicas, pero la base sigue siendo la misma. Siendo como es un modelo que está ya más que amortizado por la marca, en Fiat saben muy bien que deben adaptarlo a los nuevos tiempos.
Es por eso que, aprovechando también la llegada de los motores eléctricos, parece ser que Fiat quiere hacer del Panda uno de los EV más baratos en Europa. En este sentido, si bien es cierto que ya han aparecido algunas recreaciones de cómo podría ser el futuro Panda eléctrico, en Fiat se están guardando muy bien sus cartas en cuanto al apartado estético.
Sí que se sabe ya que la nueva generación de este modelo llegará a mediados de 2024, por lo que no sería de extrañar que la marca fuera anticipando informaciones en los próximos meses.
Además, es bastante probable que, como ocurre ya ahora en España, Fiat siga haciendo del Panda actual, el de la generación saliente, el coche más barato en nuestro país con un precio de partida que se queda por debajo de los 10.000 euros, un precio que lo convierte en un chollo pese a ser uno de los más veteranos en nuestro país.