MG mueve ficha y apunta ahora a los híbridos de Toyota

Gracias al respaldo gigante de los chinos de SAIC, la mítica firma británica Morris Garage está revolucionando el mercado con una colección de coches low cost que nada tienen que envidiar de los modelos de las generalistas. Están creando el pánico entre los fabricantes japoneses y occidentales, pues además de ser una competencia muy peligrosa, las están dejando evidencia con sus precios ajustados. Y, ahora, para el 2025, nos esperan nuevas sorpresas agradables. 

Después de poner en jaque a Dacia con el MG ZS, un SUV barato que se ha colado varias veces en el podio de los más vendidos, ahora el objetivo es Toyota. MG está preparando una artillería de coches híbridos que no solo pondrán nerviosos a los de Dacia, sino que en Toyota ya se han activado todas las alarmas. 

MG apuesta por la tecnología HEV para plantar cara a Toyota 

En el Festival de la Velocidad de Goodwood 2023, MG anunció el lanzamiento de 10 modelos nuevos en los próximos 24 meses. Algunos ya han visto la luz, como el MG Cyberster. Pero lo mejor está por llegar con la entrada en escena de los coches híbridos autorrecargables (HEV). José Antonio Galve, el Product Manager & PR de Morris Garage, reveló que “solo falta comercializar vehículos híbridos (full hybrid), pero no hay ningún problema: lo resolveremos en el primer trimestre de 2024 introduciendo vehículos híbridos bajo el logo de MG”. 

Hasta ahora, el MG EHS era el único híbrido que Morris Garage vendía en Europa, pero era de los enchufables (PHEV). La novedad es que MG se lanza de lleno a los HEV, tecnología con la que Toyota está arrasando en España y en Europa. 

Tres modelos que tienen en vilo a las marcas japonesas y occidentales 

Aunque aún no han soltado prenda sobre el primer modelo HEV que lanzarán en Europa, hay tres modelos que tienen a muchos atentos. Uno de ellos es la nueva generación del MG ZS 2024, el SUV más asequible de MG, que promete mejoras y se rumorea que podría incluir versiones HEV. 

La otra novedad es el sucesor del MG3, un utilitario del segmento B que viene a ser el Dacia Sandero de MG. Aunque el MG3 actual no se vende en el continente europeo, el nuevo modelo que llega en 2024 sí llegará al Viejo Continente. Y lo hará con motor híbrido, aunque se desconoce qué tipo de hibridación traerá, si MHEV o HEV. 

Por último, tenemos que hablar del MG HS, el hermano mayor del ZS. Este SUV también se renueva antes de 2025. Habrá versión eléctrica 100%, y el modelo de gasolina dará paso a una versión híbrida que, todo apunta, será HEV.