La CRF1100L Africa Twin y la CRF1100L Adventure Sports reciben importantes actualizaciones en prestaciones, estética y funcionalidad. Estarán disponibles a partir de enero 2024.
El rendimiento de la CRF1100L Africa Twin Adventure Sports está ahora más enfocado al uso en carretera, con la incorporación de una rueda delantera de 19” y un menor recorrido de suspensión. Además, más potencia y más par a bajo y medio régimen, con un 7% de aumento del par motor que llega antes en la escala de revoluciones.
Ambos modelos reciben un importante rediseño del carenado delantero y un parabrisas ajustable en 5 posiciones de altura.
Su motor bicilíndrico en paralelo de 1084 cc sigue siendo el corazón de la familia Africa Twin y, para el modelo 2024, recibe un importante aumento de prestaciones, tanto en potencia como en par motor, en los regímenes de revoluciones bajo y medio. La potencia máxima sigue siendo de 75 Kw, pero un aumento del 7% en el par máximo, ahora 112 Nm, llega antes, a 5.500rpm en lugar de a 6.250rpm.
Los cambios adicionales en el sistema de escape también contribuyen al aumento del rendimiento, con un nuevo silenciador que proporciona una agradable nota a bajas RPM y un tono grave más fuerte a medida que aumentan las revoluciones.
Ambos modelos estarán disponibles con transmisión convencional o con Transmisión de Doble Embrague (DCT). Para el modelo 2024, el DCT de las Africa Twin ha sido redefinido para aprovechar el aumento de prestaciones del motor reduciendo de marchas con una mayor anticipación. El sistema también recibe una mejora de la detección de curva y ahora tiene un tacto más suave y natural al salir desde parado y entre primera y segunda velocidad para mejorar las sensaciones y la información al conductor.
Manteniendo su rueda delantera de 21 pulgadas, enfocada al rendimiento off-road, la CRF1100L Africa Twin incorpora ahora de serie neumáticos Metzeler Karoo Street tubeless, que permiten reparar rápidamente los pinchazos sobre la marcha sin necesidad de desmontar la rueda. Para los más aventureros, los Michelin Anakee Wild, neumáticos de clara orientación off road, también están homologados para su uso.
Una nueva pantalla parabrisas más grande y ajustable en 5 posiciones ofrece la máxima visibilidad junto a una mayor protección contra el viento en función de la elección del conductor.
La CRF1100L Africa Twin estará disponible en Rojo Grand Prix y Negro Ballistic Mate Metalizado.
La viajera intercontinental CRF1100L Africa Twin Adventure Sports también se beneficia de una serie de actualizaciones prácticas y de rendimiento para el modelo 2024 que mejoran aún más su atractivo en carretera para largas distancias. En consonancia con la adopción de una nueva rueda delantera de 19 pulgadas, el recorrido de la suspensión Showa EERA, se ha reducido 20mm. Esto, combinado con la incorporación de un neumático delantero más ancho, proporciona al conductor más agarre y tacto del tren delantero a la vez que mantiene aptitudes para el uso off road.
El carenado delantero de la CF1100L Africa Twin Adventure Sports ha sido rediseñado para mejorar la deflexión del viento de la parte superior del cuerpo y la aerodinámica. Como su hermana, equipa una pantalla parabrisas ajustable en 5 posiciones de altura y neumáticos tubeless. El asiento es nuevo y utiliza un nuevo acolchado más grueso y con densidad optimizada para reducir la fatiga en viajes de larga distancia.
La CRF1100L Africa Twin estará disponible en Negro Ballistic Mate Metalizado y Blanco Glare Perlado Tricolor.
Desde que su cilindrada aumentó a 1100cc, en el modelo 2020, aproximadamente se han vendido 20.000 CRF1100L Africa Twin y 25.000 CRF1100L Africa Twin Adventure Sports en toda Europa, y desde su regreso en 2016, se han matriculado más de 85.000 modelos con el legendario nombre de Africa Twin.
Africa Twin 2024: Desde 15.375 euros
Africa Twin DCT 2024: Desde 16.625 euros
Africa Twin Adventure Sports 2024: Desde 19.650 euros
Africa Twin Adventure Sports DCT 2024: Desde 20.800 euros