El utilitario casi desconocido en España que cuesta casi lo mismo que el Peugeot 208

Si andas en la búsqueda de un coche urbano que no solo se luzca en el asfalto sino también en el apartado económico, el Peugeot 208 es un nombre que deberías tener en cuenta. Este modelo acaba de recibir una actualización y se está postulando como una de las mejores opciones en su segmento gracias a su relación calidad-precio, especialmente en su versión híbrida.

La variante híbrida del Peugeot 208 se mueve un motor de gasolina de 100 CV, logrando un consumo de 4,5 litros cada 100 km. Y su precio es de 21.400 euros. No está nada mal para un utilitario de gama media al que no le falta de nada, ni siquiera la etiqueta ECO de la DGT.

Pero si esta cifra te parece elevada, te proponemos una alternativa que también cuenta con la etiqueta ECO de la DGT y cuyo precio arranca en 20.311 euros. según figura en la web de la marca. Estamos hablando del Mazda2. Te contamos todos sus detalles a continuación.

El Mazda2 es un excelente plan B al Peugeot 208

En cuanto a las dimensiones, el Mazda2 no se queda atrás. Mide 3.940 mm de largo (4.055 mm el Peugeot), 1.505 mm de alto y 1.745 mm de ancho, con una distancia de batalla de 2.560 mm. Para rematar, su maletero tiene una capacidad de 286 litros (311 el Peugeot), ampliables hasta 935 litros. Nada mal para un coche de su categoría.

La versión por 20.311 euros del Mazda2 viene equipada con un motor de 1.5 Skyactiv-G que entrega 90 CV. Y no te preocupes, tiene su etiqueta ECO gracias a un sistema MHEV de 48 voltios. Con un cambio manual de seis marchas y tracción delantera, este pequeñín logra acelerar de 0 a 100 km/h en 9,4 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 183 km/h. Además, con un consumo medio de 4,7 l/100 km, según el ciclo WLTP, no te arruinará en la gasolinera.

Equipado hasta arriba

Este Mazda2 viene cargado con un equipamiento. Incluye el acabado Centre-Line. Y cuenta de serie con:

• Aire acon­di­cio­na­do
• An­d­roid Auto con ca­b­le / Ap­p­le Car­P­lay sin ca­b­les
• Asis­ten­te de ar­ran­que en cues­ta (HLA)
• Con­t­rol de cru­ce­ro con li­mi­ta­dor de ve­lo­ci­dad
• Fa­ros de­lan­te­ros LED
• Sis­te­ma MZD Con­nect, Ra­dio di­gi­tal (DAB), 6 al­ta­vo­ces, pan­ta­l­la de 20,3cm (8") a co­lor, HMI Com­man­der, Blue­tooth, AUX y 2 USB
• Vo­lan­te mul­ti­fun­ción (Au­dio y Blue­tooth) re­ves­ti­do en cue­ro
• An­d­roid Auto con ca­b­le / Ap­p­le Car­P­lay sin ca­b­les
• Sis­te­ma MZD Con­nect, Ra­dio di­gi­tal (DAB), 6 al­ta­vo­ces, pan­ta­l­la de 20,3cm (8") a co­lor, HMI Com­man­der, Blue­tooth, AUX y 2 USB
• Fa­ros de­lan­te­ros LED
• Pa­r­ri­l­la del ra­dia­dor pin­ta­da se­gún ver­sión con de­ta­l­le en ama­ri­l­lo
• Re­ge­ne­ra­ción de ener­gía - MHEV
• Re­t­ro­vi­so­res ex­te­rio­res con ple­ga­do eléc­t­ri­co ma­nual
• Re­t­ro­vi­so­res ex­te­rio­res ca­le­fac­ta­dos del co­lor de la ca­r­ro­ce­ría, ca­le­fac­ta­dos y ajus­ta­b­les eléc­t­ri­ca­men­te
• Lim­pia­pa­ra­b­ri­sas de­lan­te­ro ajus­ta­b­le
• Bo­tón de ar­ran­que
• Cie­r­re cen­t­ra­li­za­do
• Ele­va­lu­nas eléc­t­ri­cos de­lan­te­ros y tra­se­ros
• I-Stop
• In­mo­vi­li­za­dor
• Or­de­na­dor de a bor­do y alar­ma de ve­lo­ci­dad
• Pa­lan­ca de cam­bios y fre­no de mano re­ves­ti­dos en cue­ro
• Sen­sor de hu­me­dad
• Vo­lan­te mul­ti­fun­ción (Au­dio y Blue­tooth) re­ves­ti­do en cue­ro
• Aire acon­di­cio­na­do
• Air­bags fron­ta­les, la­te­ra­les y de cor­ti­na
• Con­t­rol de cru­ce­ro con li­mi­ta­dor de ve­lo­ci­dad
• DSC (Sis­te­ma de con­t­rol de la es­ta­bi­li­dad)
• G-Vec­to­ring Con­t­rol Plus (GVC Plus)
• Kit de re­pa­ra­ción de pin­cha­zos
• Asis­ten­te de ar­ran­que en cues­ta (HLA)
• Sis­te­ma de mo­ni­to­ri­za­ción de pre­sión de los neu­má­ti­cos