El familiar low cost de moda en España ya se vende más que el Seat Ateca

En un mercado dominado claramente por los SUV, Dacia sorprendió a todos con el lanzamiento del Jogger, un monovolumen. Ese tipo de modelo que arrasó en los 90 y a principios de los 2000, pero que ha caído en el ostracismo en los últimos años. Son pocas las marcas las que los mantienen en su catálogo. Un modelo en peligro de extinción que, sin embargo, ha recuperado algunos adeptos en los últimos meses.

Así lo demuestran las cifras de ventas del Jogger, demostrando que en Dacia dieron en la diana con su incorporación a la familia rumana. No logró las cifras del Sandero, que volvió a ser el más vendido con 2.233 matriculaciones, pero también merece mención. Este modelo fue el tercer Dacia más matriculado en enero en España por detrás del Sandero y el Duster (963 matriculaciones), con un total de 514 matriculaciones. Con ellas se situó en el puesto 44 de los más vendidos, superando a modelos como el Seat Ateca, que se quedó en 594 matriculaciones.

El Dacia Jogger gana adeptos en España

Un modelo que actualmente se puede comprar en versiones gasolina o bifuel adaptadas al GLP, así como en variantes electrificadas HEV. Además, se puede elegir en carrocería de cinco o de siete plazas.

Además, el Jogger sigue la filosofía de Dacia en lo que se refiere a precios low cost. Su gama empieza en 18.640 euros al contado o 17.540 € financiados. Y en este caso te llevas un Jogger para cinco pasajeros que se mueve con un motor bifuel 1.0 TCe ECO-G que desarrolla 100 CV de potencia y 170 Nm de par máximo. Y está asociado a un cambio de marchas manual de 6 relaciones y un sistema de tracción delantera.

Con este bloque, este Jogger de acceso acelera de 0 a 100 km/h en 12,3 segundos y alcanza una velocidad máxima de 175 km/h.

En equipamiento incluye el acabado Essential. Y la firma destaca elementos como:

• Climatización manual
• Radio Media Control
• Faros con tecnología LED
• Llantas de acero 41cm (16") con embellecedores Miliana