Ojo con el engaño de recargar el aire acondicionado del coche

El aire acondicionado es esencial para el confort en los vehículos. Es crucial para conseguir una conducción confortable cuando las temperaturas son extremas, principalmente en verano. Lamentablemente, algunos estafadores del mundo del automóvil se aprovechan de la falta de conocimiento sobre este sistema para hacer negocios fraudulentos.

Y si has tenido un coche con aire acondicionado, seguramente habrás escuchado aquello de que es necesario recargar el gas. Y probablemente te lo haya dicho algún mecánico antes de quedarse tu coche para ‘reparar’ el problema y cobrarte por ello. Pues bien, te habrá dicho una mentira como una catedral.

Para entender que te han estafado, debes comprender que el gas del sistema de aire acondicionado no se agota, ya que opera en un circuito cerrado.

El sistema de aire acondicionado de un automóvil funciona como un circuito cerrado donde el refrigerante circula impulsado por el compresor.

Así funciona el aire acondicionado del coche

El compresor comprime el refrigerante, transformándolo de gas a líquido y liberando calor al entorno a medida que circula por el condensador. Luego, pasa por un dispositivo de control de flujo y se convierte en líquido a baja presión antes de evaporarse en el evaporador. Este proceso es inverso cuando debe emitir aire frío. A través de dos intercambiadores de calor, el refrigerante experimenta cambios de estado para emitir frío o calor al habitáculo.

En otras palabras, es la temperatura emitida por el cambio de estado del líquido refrigerador lo que hace que el aire salga frío o caliente. Y siempre es el mismo líquido actuando dentro de un circuito cerrado, lo que significa que es imposible que se agote. Por lo tanto, no se necesita recargar periódicamente el aire acondicionado. En todo caso, si hay una pérdida de refrigerante significa que hay una fuga en el sistema. Recargar el sistema sin investigar la causa de la fuga es un desperdicio de dinero y refrigerante.

Si un mecánico te propone recargar el gas sin investigar la causa de pédida, huye lejos

Dicho esto, si un mecánico sugiere una recarga de gas refrigerante sin investigar la causa de la pérdida, es importante solicitar una explicación y considerar una segunda opinión. Además, una inspección completa del sistema puede revelar otras posibles fugas u problemas.

En cualquier caso, un nivel bajo de refrigerante puede afectar el rendimiento del sistema y acortar la vida útil de los componentes. Por lo tanto, es esencial diagnosticar y reparar cualquier fuga antes de recargar el sistema.