Problemas para SAIC Motors: más de 1 millón de coches están afectados
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El problema afecta a modelos fabricados entre septiembre de 2019 y julio de 2023
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MG no está afectada: los modelos exactos de Chevrolet, Cadillac y Buick que SAIC Motors va a reemplazar
SAIC Motors acaba de sufrir un duro revés por un problema de fabricación en Buick, Chevrolet y Cadillac. Según ha revelado en su página web, China planea retirar más de 1,1 millones de vehículos de SAIC, que incluye a las marcas mencionadas, debido a un fallo de fabricación en el motor. Las unidades empezarán a ser retiradas a partir de mayo de 2024.
El problema afecta a unidades fabricadas entre septiembre de 2019 y julio de 2023, según el regulador chino. Se refiere a un riesgo de seguridad asociado a un fallo en los módulos de control de las bombas de combustible. Más de 600.000 vehículos Buick, 200.000 Chevrolet y más de 300.000 Cadillac están implicados.
En un comunicado enviado a ElDesmarque la empresa ya infomra de la solución "SAIC General Motors Co., Ltd. proporcionará reemplazo gratuito del módulo de control de bomba de combustible mejorado para vehículos dentro del alcance del retiro para eliminar riesgos de seguridad".
SAIC MG, reincidente
Esta no es la primera vez este año que el regulador ordena la retirada de vehículos de SAIC MG por defectos en los módulos de control de las bombas de combustible. En una ocasión anterior, más de 74.000 unidades del Chevrolet Equinox se vieron afectadas.
El problema específico surgió debido a controles deficientes en las pruebas de humedad en las bombas de combustible. La intrusión de vapor de agua en los módulos de control, tras la exposición al agua o la humedad, puede provocar un funcionamiento anómalo, lo que podría resultar en una pérdida de potencia durante la conducción.
El problema llega en el mejor momento de Morris Garage
Este fallo llega en un momento crucial para el grupo en Europa. MG en España, por ejemplo, está entre las más vendidas, gracias sobre todo al ZS. Un modelo que ha sabido desbancar al mismísimo Dacia Duster en el mercado de los coches low cost. La implantación de la marca en el mercado europeo se ve desafiada por este revés, que podría afectar su reputación y la confianza de los consumidores en la calidad de sus vehículos.
La afectación masiva de más de 1 millón de coches plantea una seria preocupación para SAIC Motors, que ya aborda el problema y toma medidas correctivas de manera urgente para evitar daños mayores a su imagen de marca y asegurar la seguridad de los conductores.
todo llega¡ Lo barato sale caro
Yo compre un mg5 en el 2023 en guadalajara jalisco y la verdad me a salido muy bueno tiene ya 50480km y sin problema lo traemos trabajando ennplataforma y al cien
Mi mg zs del 2021 tiene 99.000 kms y se ha portado un 7, y con respecto a las mantenciones no he sido muy responsable con eso, aún asi todo bien con mi autito.
A ver, leamos otra vez al juntaletras, porque ni se puede llamar periodista ni noticia. ¿Dónde dice que se van a quitar los coches MG?¿Dónde dice que es en España?¿Dónde se adjunta una nota oficial china que diga que se van a quitar vehículos de Chevrolet en China?¿Por qué nos creemos cualquier cosa escrita en internet?
Mi MG ZS 1.5 gasolina lo acabo de comprar en marzo de 2024 tiene 2000 km. ¿Que debo hacer?
Mi MG ZS 1.5 gasolina lo acabo de comprar en marzo de 2024 tiene 2000 km. ¿Que debo hacer?
Para los que mencionan Chevrolet, varios modelos de Chevrolet son fabricados en China por SAIC, la misma que fabrica MG y algunas otras marcas, de todos modos, aunque los chinos han dado pasos agigantados en cuanto a calidad, aún les falta un poco más para estar a la par del resto.
Si el chasis del vehículo está entre los señalados por el fabricante, citan al cliente y gratuitamente le cambian la bomba de bencina. Lo más grave que puede suceder, es que el vehículo pierda un poco de potencia. MG es una excelente marca y a un precio accesible.
Mi mg hace poco pasó ya por un cambio de bomba de combustible acá en Antofagasta Chile. ¿Se va a realizar el mismo operativo que el de España en Chile?.
Chicos este diario es una santa basura buscando clickbait y sensacionalismo, la propia noticia se refiere a otras marcas, buick chevrolet etc... Cosa que nada que ver con MG. Dejad a estos periodistas de medio pelo que se hundan con su propia vilis. FAKE NEW
Vamos a ver. La noticia dice claramente buik Chevrolet y Cadillac, que compartan motores con MG de general motors no significa que ellos estén afectados, es más la noticia no dice que se tenga que retirar ningún modelo de MG solo menciona la marca para meter miedo!!! Es una marca que está arrasando en todo el mundo y la forma de pararla es diciendo que es mala y la gente por miedo deje de comprarla. En España si sucediera algo de eso sería industria a través de la dGT Quin informará a cada propietario de que tiene que revisarle el coche y en su caso si fuera afectado debería de cambiarse la pieza (bomba de combustible) por una sin el problema y correría a cargo de la marca la sustitución, NUNCA NUNCA quitar a alguien un coche que es suyo que está pagado y que solo tiene una pieza que puede sustituirse fácilmente.
Es chistoso cómo tratan de ensuciar una marca, esto pasa siempre, y hacen alusión a que fuera la marca MG exclusivamente, siendo que son Chevrolet, Cadillac, etc, pero eso apenas lo mencionan. Que no se note la mano negra de las compañías tradicionales pues. Periodistas de pacotillas.
Yo lo compré en abril del 2023, un zs 1500 gasolina. Me lo tienen que retirar? Ahora voy a hacer la primera revisión, agradecería una respuesta para poder comentarlo en el concesionario, gracias.
Yo lo compré en abril del 2023, un zs 1500 gasolina. Me lo tienen que retirar? Ahora voy a hacer la primera revisión, agradecería una respuesta para poder comentarlo en el concesionario, gracias.
Y que pasa con Chile, como es el proceso para retirar los vehículos.?