El Alfa Romeo Milano (conocido en sus inicios como Brennero) se presenta como una formidable competencia para el Cupra Born, ya que su diseño es simplemente extraordinario. Este SUV del segmento B destaca por su sofisticación, elegancia y deportividad, lo que lo convierte en un verdadero objeto de deseo para los amantes del buen diseño automotriz. Es la última gran apuesta de Alfa Romeo.
El nuevo Milano presenta unas proporciones equilibradas, con un largo de 4,17 m, ancho de 1,78 m y alto de 1,5 m, dejando un maletero de 4000 litros de capacidad. Destaca por un diseño lateral limpio con las manijas integradas en los paneles de las puertas. Los pasos de ruedas muestran un músculo que se extiende a la zaga a través de unos elevados hombros. Sus detalles finamente trabajados, como los faros delanteros en forma de "L" invertida y la característica parrilla del "Scudetto", dan una primera impresión impactante que deja una marca indeleble en la mente del espectador. Además, la trasera sorprende por un estilo inspirado en el Giulia TZ con una forma de cola truncada, que le confiere un perfil muy vertical.
En el interior, el Milano ofrece una experiencia premium con un cuadro de instrumentos digital, una pantalla táctil de 10,25 pulgadas y detalles icónicos como los aireadores de ventilación en forma de trébol de cuatro hojas. Los asientos envolventes de Sabelt y el acabado refinado de los materiales dan un toque de lujo y confort a la experiencia de conducción.
En cuanto a los detalles de los motores, el Alfa Romeo Milano híbrido monta un bloque de tres cilindros y 1.2 litros con turbo de geometría variable y cadena de distribución, asistido de un motor eléctrico de 48V integrado en el cambio automático. Este último es de doble embrague de seis velocidades. Ofrece una potencia extra de 21 kW (28 CV) que almacena en una pequeña batería de iones de litio.
Por su parte, el Alfa Romeo Milano eléctrico se ofrece con dos versiones de 156 CV y 240 CV, ambas con una batería de iones de litio y con una capacidad de 54 kWh. Disponen de una autonomía máxima de 410 kilómetros en el ciclo mixto y de hasta 590 kilómetros en el urbano. Ambas versiones se pueden cargar con corriente continua y una potencia de 100 kW en menos de 30 minutos, del diez al 80 por ciento.
Con su lanzamiento programado para mediados de otoño, el Alfa Romeo Milano promete ser una opción altamente competitiva en el mercado de los B-SUV. Su combinación de diseño excepcional, tecnología avanzada y opciones de motorización sostenible lo convierten en un verdadero rival para el Cupra Born y otros modelos de su clase.