Es más que evidente que la inmensa mayoría de los conductores que van a por un Dacia Sandero lo hacen porque el utilitario rumano puede presumir de ser el modelo más barato de su categoría.
En este sentido, si bien es cierto que en los últimos años la marca ha dado un paso importante hacia delante en lo que se refiere a la calidad de sus modelos, los Dacia siguen siendo opciones realmente sencillas en todos los sentidos.
Una sencillez que se traslada también en el precio, en este caso con un sendero que parte desde unos 13.000 € en su versión de acceso, una versión muy sencilla lo que se refiere a la tecnología pero con un motor ya más que suficiente, un gasolina de 91 caballos de potencia.
El problema que tiene este modelo es que justo un escalón por encima se sitúan varios utilitarios que pueden presumir de tener mucha historia en nuestro país como es el caso del Opel Corsa, un modelo que además tampoco es que sea precisamente mucho más caro.
Contando con todas las promociones y descuentos, la versión de acceso de este modelo rondan los 15.000 €, un precio que lo convierte en una de las mejores opciones de su segmento.
Si bien es cierto que a nivel mecánico cuenta con un motor menos potente, en este caso un gasolina de 75 caballos de potencia, a nivel de equipamiento de serie, de calidad, de diseño y de tecnología, el Opel está bastante por delante del moledo rumano. No es casualidad entonces que sean muchos los que, a no ser que el presupuesto sea realmente ajustado, prefieran pagar esa pequeña diferencia de precio para hacerse con un modelo mejor en todos los sentidos.
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Prefiero motor renault antes que motor puretech. Dacia ha demostrado que puede plantar cara a varias marcas con sus diseños y uno de ellos es a opel
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