El todoterreno de Toyota dispuesto a revolucionar el mercado no es el nuevo Land Cruiser ni el Hilux estándar, sino una versión económica llamada Toyota Hilux Champ. Este modelo, diseñado para ser asequible y funcional, tiene un precio sorprendente de menos de 12.000 euros, lo que lo convierte en una opción atractiva para muchos compradores.
El Toyota Hilux Champ se distingue por su simplicidad y eficiencia. Aunque mantiene la plataforma de largueros y travesaños característica de los todoterrenos robustos, su diseño está orientado a la funcionalidad básica. Cuenta con un espacio de carga abierto y una cabina sencilla, ideal para quienes buscan un vehículo práctico y económico.
El precio de este modelo es de solo 11.731 euros, lo que lo hace excepcionalmente competitivo. Este bajo costo se ha logrado gracias a la producción en Tailandia, un centro estratégico para Toyota en Asia. Allí, los ingenieros y proveedores han trabajado para crear un vehículo asequible y adaptado a las necesidades del mercado local e internacional.
Una de las claves del éxito del Hilux Champ es la simplificación de su diseño. Según Jurachart Jongusuk, ingeniero jefe de la plataforma IMV, el vehículo se entrega con un 70% de sus componentes ya instalados, dejando al cliente la posibilidad de personalizar el 30% restante. Esto incluye opciones para diferentes longitudes de batalla y configuraciones de carga, lo que permite adaptarlo tanto para uso personal como profesional.
A pesar de su simplicidad, el Toyota Hilux Champ ofrece características atractivas. Viene con opciones de motores diésel y gasolina, y una transmisión manual o automática de seis velocidades. Actualmente, está disponible con tracción trasera, pero se espera que en el futuro se ofrezca una versión con tracción total, ampliando aún más su versatilidad.
Sin embargo, la llegada del Hilux Champ a mercados como Europa y Estados Unidos enfrenta ciertos desafíos. Aunque su filosofía de diseño es muy atractiva, sus motores actuales no cumplen con las estrictas normativas de emisiones y seguridad de estos mercados. Adaptar el modelo a los estándares Euro VI y dotarlo de sistemas de seguridad activos y pasivos incrementaría su costo, lo que podría afectar su atractivo precio base.
El Toyota Hilux Champ ha generado interés viral en redes sociales, con publicaciones que exageran su prohibición en Estados Unidos debido a su competitividad. En realidad, Toyota aún no ha decidido lanzarlo en estos mercados, principalmente debido a las regulaciones y a la necesidad de realizar adaptaciones costosas.
Cuando?. Llega La champ. A mexico, Está muy interesante este modelo , ya que en el campo se ocupa algo bueno pero sin adornos
Cuando?. Llega La champ. A mexico,
Para eso sirve la unión europea, para encarecer todo, y para hartarte de papeles por cualquier cosa