El nuevo SUV de Renault que va a robarle muchas ventas a Toyota
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Renault suma un nuevo miembro a la familia con una mecánica híbrida HEV de 145 CV
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Jaque a dos modelos de Toyota
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El nuevo Renault Symbioz ya se puede comprar en España. Un modelo que se sitúa entre el Captur y el Austral, ofreciendo una alternativa intermedia que pone en jaque, entre otros como el Mazda CX-30, el Kia Niro o el SsangYong Tivoli Grand. Aunque si a alguien pone en apuros es a Toyota. Pero ya llegaremos a eso. El Renault Symbioz, un C-SUV HEV, promete hasta 1.000 kilómetros de autonomía y un consumo de solo 4,7 litros por cada 100 kilómetros, a un precio inicial de 32.026 euros.
El Renault Symbioz se destaca por sus dimensiones equilibradas y su capacidad de carga versátil. Con un largo de 4.413 mm, un alto de 1.575 mm y un ancho de 1.797 mm, este C-SUV ofrece un diseño compacto sin sacrificar el espacio interior. La batalla es de 2.638 mm, lo que contribuye a su estabilidad y comodidad en la conducción. Y el maletero del Symbioz impresiona con una capacidad mínima de 492 litros, expandible hasta 1.582 litros cuando se abaten los asientos traseros. Esta versatilidad en la capacidad de carga lo convierte en una opción ideal tanto para el uso diario como para viajes más largos, acomodando fácilmente equipaje y otros objetos voluminosos. Estas medidas le permiten competir con dos modelos de Toyota: el C-HR y el Corolla Cross.
El nuevo miembro de la familia Renault llega con una versión mecánica
Este SUV, con un motor de cuatro cilindros y 1.6 litros atmosférico combinado con un propulsor eléctrico, desarrolla 145 CV. Aunque su rendimiento no es el más rápido, con un 0 a 100 km/h en 10,6 segundos y una velocidad máxima de 170 km/h, su consumo eficiente y la etiqueta ECO lo hacen destacar en su segmento.
Actualmente, el Symbioz está disponible solo con mecánica HEV, pero ofrece distintos acabados: Techno, Esprit Alpine y Iconic, cada uno con un precio progresivamente mayor. El acabado Esprit Alpine cuesta 33.466 euros, mientras que el Iconic alcanza los 34.906 euros. Todos incluyen como mínimo llantas de 18 pulgadas, faros LED, cámara de visión trasera, ayudas al aparcamiento delanteras, laterales y traseras, climatizador automático bi-zona, acceso y arranque sin llave, y un completo sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 10,4 pulgadas compatible con Apple CarPlay y Android Auto.
Jaque a dos modelos de Toyota
En comparación con otros modelos de Renault que utilizan la misma mecánica híbrida, el Symbioz se posiciona como una opción intermedia. Por debajo, el Renault Captur con acabado Evolution cuesta 26.665 euros, mientras que por encima, el Renault Austral con acabado Evolution y un motor HEV de 200 CV cuesta 35.815 euros. Además, el Renault Arkana, un SUV coupé derivado del Captur, está disponible por 29.697 euros en su acabado de acceso.
En cuanto a sus rivales de Toyota Toyota, el C-HR ofrece dos mecánicas HEV de 140 y 200 CV, con un precio en España de 31.750 euros para la versión de 140 CV, muy cercano al Symbioz. Por otro lado, el Toyota Corolla Cross con la misma potencia se posiciona con un precio de 36.499 euros, ligeramente más caro que el Symbioz de acceso.