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Lexus amplía la gama del NX en España con mejoras en equipamiento

Lexus

Lexus enriquece la gama del NX con la llegada de dos nuevos acabados. Dos nuevos niveles de equipamiento del que ya se conocen los detalles, incluidos los precios, y con el que la marca busca diversificar, y por lo tanto ampliar, su abanico de clientes. Entremos en detalles.

El Lexus NX, rival de modelos como los BMW X3, Mercedes GLC o Audi Q5, es el segundo modelo de la firma japonesa más vendido en España. En 2023 sumó 2.566 matriculaciones, quedando por detrás del UX. Mientras que en este 2024 suma 1.432 operaciones.

Lexus NX

Así son los nuevos acabados del Lexus NX

En cuanto a los dos nuevos acabados llevan el nombre de Premium+ y Executive+. El primero incluye los extras del acabado Premium, que son:

  • Retrovisores en color de la carrocería
  • Llantas de aleación de 45,7 cm (18")
  • Asientos de Tela
  • Lexus Safety System+ (LSS+3)
  • Retrovisores en color de la carrocería
  • Sensores de Aparcamiento delanteros y traseros
  • Asientos de Tela
  • Portón trasero con apertura eléctrica

Y a ellos añade elementos como tapicería en cuero Tahara, asientos calefactados, sistema de detección de ángulo muerto o sistema de iluminación ambiental.

Esta terminación está disponible para las versiones 350h y 350h 4x4, con precios de 58.300 y 60.300 euros, respectivamente.

Lexus NX

Executive+

En cuanto al acabado Executive+, este cuenta con todo lo anterior más llantas de 20 pulgadas, faros delanteros Multi-LED con sistema adaptativo de luces de carretera, luces Cornering y lavafaros integrados. Además, cuenta con los elementos del acabado Executive convencional:

  • Retrovisores en color de la carrocería
  • Llantas de aleación de 45,7 cm (18")
  • Tapicería de Cuero Tahara
  • Cámara trasera de aparcamiento con visión 360 (PVM)

Esta terminación está disponible para las mismas versiones mecánicas, 350h y 350h 4x4, con precios de 63.100 y 65.100 euros.

Cabe recordar que, mecánicamente, el 350h cuenta con un bloque HEV de 242 CV y un sistema de tracción delantera, que se configura con tracción total en el 350h 4x4.

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