El avance de los coches eléctricos enfrenta varios desafíos antes de consolidarse como la opción preferida para los conductores. Aunque la autonomía está dejando de ser un problema, la fiabilidad de la infraestructura de carga y el precio siguen siendo preocupaciones significativas. Además, la vida útil de las baterías es un tema importante para muchos, ya que la degradación con el tiempo y la cantidad de ciclos de carga que pueden soportar antes de perder capacidad son aspectos críticos a considerar.
Actualmente, la degradación de las baterías no es uno de los problemas más graves para los coches eléctricos, ya que solo el 2,5 % de estos vehículos necesita un cambio de baterías durante su vida útil. Sin embargo, Toyota ha decidido abordar esta cuestión y ha dedicado esfuerzos significativos a encontrar una solución. Un equipo de investigadores del Toyota Central R&D Labs ha logrado un avance notable en este campo.
El equipo de investigación de Toyota ha desarrollado un método para extender la vida útil de las baterías de iones de litio mediante la inyección de sustancias químicas en las celdas degradadas. Este proceso permite recuperar casi toda la capacidad original de las baterías. Específicamente, el reactivo de recuperación puede restaurar hasta el 80 % de la capacidad original y mantener su rendimiento durante 100 ciclos de carga/descarga. Además, ha demostrado ser eficaz en baterías de diversos tamaños, incluidas las utilizadas en vehículos eléctricos.
No obstante, este método tiene sus limitaciones. No es efectivo en celdas con daños estructurales y requiere una evaluación previa. Además, la inyección de sustancias químicas podría tener efectos secundarios.
Así las cosas, tal y como reconocen desde la marca japonesa, se necesita realizar más pruebas para su validación completa. A pesar de estas limitaciones, el avance representa un paso significativo hacia la prolongación de la vida útil de las baterías de los coches eléctricos. Se desconoce cuándo podría llegar al mercado este invento, pero probablemente lo haga antes de finales de esta década.