El Toyota Yaris Cross es un referente destacado gracias a su eficiencia y fiabilidad. Con una gama bien equipada y precios accesibles, está captando la atención de muchos compradores.
Sin embargo, un rival inesperado ha emergido para desafiar su dominio. Se trata del Suzuki Vitara. Este SUV ha comenzado a robar ventas al Yaris Cross. Ofrece una combinación atractiva de características, rendimiento y precio. Y desafía la hegemonía de Toyota en el competitivo segmento B-SUV.
El Suzuki Vitara se presenta con medidas ligeramente más compactas: 4.185 mm de largo, 1.600 mm de alto, 1.775 mm de ancho y una batalla de 2.500 mm. Su maletero tiene una capacidad mínima de 289 litros. El Vitara ofrece dos versiones mecánicas. La primera, con un motor de gasolina 1.4 Boosterjet asistido por un sistema micro híbrido (MHEV) que desarrolla 129 CV y 235 Nm de par máximo, con un cambio de marchas manual de 6 relaciones. Esta versión es configurable con tracción delantera o tracción total y acelera de 0 a 100 km/h en 9,5 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 190 km/h.
La otra versión del Vitara monta un bloque híbrido HEV. Combina un motor de gasolina 1.5 que desarrolla 116 CV de potencia. Viene con un cambio de marchas automático de 6 relaciones y opción de tracción delantera o tracción total. Esta versión tiene una velocidad máxima de 180 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 12,7 segundos, con un consumo medio de 5,2 litros cada 100 km.
En cuanto al equipamiento, el Vitara ofrece tres niveles de acabado: S1, S2 y S3. Todos ellos incluyen climatizador, faros LED, control de crucero adaptativo, lector de señales, ordenador de viaje, elevalunas eléctricos delanteros, cierre centralizado, radio CD, Bluetooth, navegador, Apple CarPlay, puerto USB y siete airbags. Las versiones más avanzadas cuentan con asientos calefactables, tapizado mixto, acceso sin llave, selector de modos de conducción, llantas de aleación pulidas, entre otras características.
La gama del Vitara arranca en 24.514 euros para el MHEV con el acabado S1, y en 28.388 euros para la gama HEV con el acabado S2, según figura en la web de Suzuki. Esta oferta de precios competitivos, junto con su amplia gama de equipamientos y opciones mecánicas, lo convierten en una opción muy atractiva para los consumidores que buscan un SUV híbrido.
En comparación, el Toyota Yaris Cross se distingue por su motor HEV basado en un motor de tres cilindros de gasolina con ciclo Atkinson de 1.5 litros VVT-I Hybrid. Este bloque produce 116 CV de potencia y 120 Nm de par máximo. Viene con tracción delantera y un cambio automático CVT. En términos de rendimiento, el Yaris Cross acelera de 0 a 100 km/h en 11,2 segundos y alcanza una velocidad máxima de 170 km/h. Su consumo de combustible es eficiente, situándose entre 4,4 y 5,2 litros cada 100 km. Y cuenta con la etiqueta ECO de la DGT. El precio del Yaris Cross es de 26.450 euros al contado o 25.850 euros financiados.