Hemos encontrado una alternativa al Nissan Qashqai más barata sin renunciar a la calidad
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No es lo mismo, pero haría bien el Nissan Qashqai de no subestimar esta alternativa
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Se presenta como una opción viable y atractiva
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Nissan tiene nuevo SUV: el mini Qashqai ya marca perfil
El Nissan Qashqai, considerado por muchos como el primer SUV propiamente dicho, ha sido un referente en el mercado desde su lanzamiento. Actualmente en su tercera generación, el Qashqai acaba de ser renovado en la mitad de su ciclo de vida. Y aun así, la marca ha mantenido los precios de la versión saliente, haciendo del Qashqai una de las mejores opciones en su segmento.
No obstante, a veces surgen tapados en segmentos inferiores que ofrecen la misma calidad por menos dinero, sin que ello signifique renunciar a demasiadas cosas. Hoy te hablaremos de uno de esos ‘tapados’.
Con unas medidas de 4.425 mm de largo, 1.625 mm de alto, 1.835 mm de ancho y una batalla de 2.665 mm, este modelo ofrece un maletero con una capacidad mínima de 504 litros y máxima de 1.593 litros. A pesar de su reciente renovación, mantiene los precios de su versión de salida, con un precio de catálogo de 31.200 euros, aunque en la web de Nissan se anuncia desde 25.900 euros.
El Nissan Qashai se renueva y se reafirma como una de las mejores propuestas del sector
La versión de acceso del Qashqai incluye un motor 1.3 DiG-T de gasolina asistido por un sistema MHEV, que ofrece 140 CV de potencia y 240 Nm de par. Cuenta con un cambio de marchas de 6 relaciones y tracción delantera. Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 10,2 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 196 km/h, con un consumo combinado de 6,3 litros cada 100 km. El equipamiento del acabado Acenta incluye la pantalla Nissan Drive Assist, Nissan Connect Services, cámara de visión trasera con sensores de aparcamiento traseros y climatizador automático dual.
Sin embargo, hemos encontrado una alternativa al Qashqai que, aunque sacrifica un poco de espacio, no renuncia a la calidad: el Peugeot 2008. Este B-SUV, uno de los más grandes de su categoría, tiene unas medidas de 4.300 mm de largo, 1.550 mm de alto, 1.770 mm de ancho y una batalla de 2.605 mm. Su maletero ofrece una capacidad mínima de 405 litros y máxima de 1.467 litros.
El Peugeot 2008, una alternativa que no debemos subestimar
El Peugeot 2008 cuenta con un motor 1.2 PureTech que proporciona 100 CV de potencia y 205 Nm de par máximo, con una transmisión manual de 6 velocidades y tracción delantera. Acelera de 0 a 100 km/h en 12 segundos y alcanza una velocidad máxima de 183 km/h, con un consumo de 4,6 litros según el ciclo WLTP. También hay una versión superior de 130 CV y una eléctrica de 136 o 156 CV. En equipamiento, todas las versiones incluyen como mínimo un parabrisas tintado acústico, climatización automática monozona, una pantalla táctil de 7" con función Mirror Screen, Apple CarPlay™ y Android Auto®, y un sistema de sonido con 6 altavoces. El precio del Peugeot 2008 arranca desde 24.990 euros, ofreciendo una alternativa más económica al Qashqai sin comprometer la calidad.
En resumen, si buscas un SUV de calidad sin desembolsar tanto dinero, el Peugeot 2008 se presenta como una opción viable y atractiva frente al Nissan Qashqai.