Fue hace ya un tiempo cuando en Renault sorprendieron apuntando que uno de sus modelos más vendidos en nuestro país, el Arkana, no iba a tener un sucesor natural, o al menos no iba a tener continuidad en un futuro con una nueva generación.
En este sentido, si bien es cierto que no son pocos los que apostaría por dar continuidad a este modelo, lo cierto es que es la marca tomado esta decisión, y la parte positiva en este sentido es que, pese a ser un modelo que está ya más que sentenciado, sigue siendo una de las mejores opciones en lo que se refiere a relación calidad precio en su segmento.
Entre otras cosas porque, por mucho que la versión de acceso cuenta ya con un motor micro híbrido y que por tanto ya poder lucir la etiqueta ECO de la DGT, la versión que cuenta con un motor híbrido auto recargable de 145 caballos de potencia es la más interesante y no es mucho más cara que la versión más sencilla.
Contando con todos los descuentos y promociones actuales del fabricante, esta versión que cuenta con el motor híbrido auto recargable se queda por debajo de los 26.000 euros, es decir, sitúa a este modelo más o menos al mismo nivel que algunos de sus rivales generalistas con motores de combustión tradicionales.
Con un diseño coupé que las sienta de maravilla y muy bien dotado de serie, no son pocos los que argumentan que, en lo que se refiera relación calidad precio, hay muy pocos modelos que puedan competir con este Renault, de ahí que se haya convertido en uno de los modelos más vendidos de la marca francesa y en una opción muy recomendable para aquellos que buscan un modelo un poco diferente al resto.