El nuevo Fiat 600 se lleva actualmente buena parte del protagonismo en la marca italiana. Pero antes que este SUV urbano estaba el 500X, el primer todocamino de Fiat que todavía sigue siendo una referencia en el sector. Una opción perfecta para los urbanitas, pero que ofrece un plus respecto al 600 para otras actividades como escapadas de fin de semana.
Con unas dimensiones de 4.264 mm de largo, 1.595 mm de alto y 1.796 mm de ancho, el Fiat 500X es un poco más grande que el 600. Su batalla de 2.570 mm y su maletero, que varía de 350 a 1.000 litros, lo hacen ideal tanto para el día a día como para viajes más largos. Su diseño combina funcionalidad con estilo, ofreciendo una experiencia de conducción cómoda y placentera. Rivaliza con modelos como el Seat Arona o el Renault Captur.
El Fiat 500X tiene un precio de catálogo de 29.800 euros, pero actualmente se encuentra en oferta en la web de Fiat por 27.750 euros, lo que representa un descuento de más de 2.000 euros. Esta oferta hace que el 500X sea una opción aún más atractiva dentro del competitivo mercado de los SUV.
La gama del Fiat 500X se centra en un motor de gasolina 1.5 que proporciona 130 CV de potencia y 240 Nm de par máximo. Este motor, combinado con un cambio de marchas automático de ocho relaciones y tracción delantera, asegura un rendimiento ágil y eficiente. Además, el sistema de micro hibridación (MHEV) le otorga la etiqueta ECO de la DGT, haciendo del 500X una opción respetuosa con el medio ambiente.
En términos de rendimiento, el Fiat 500X puede acelerar de 0 a 100 km/h en 9,4 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 194 km/h, con un consumo mixto de 5,8 litros cada 100 km. Estas cifras demuestran que, además de ser eficiente, el 500X es un vehículo capaz y dinámico.
El equipamiento del Fiat 500X es uno de sus puntos fuertes. La versión de acceso incluye de serie: