Toyota se enfrenta a un nuevo competidor que promete revolucionar el mercado automovilístico: el JAECOO 7. Este modelo se presenta con características impresionantes que podrían convertirlo en un súper ventas. Un nuevo SUV compacto que, por diseño, llega para competir con modelos como el Toyota RAV4, el Kia Sportage o el Nissan Qashqai, y por precio con el Dacia Duster.
El JAECOO 7 mide 4.500 mm de largo, 1.865 mm de ancho y 1.680 mm de alto, con una batalla de 2.672 mm. Su maletero tiene una capacidad de 424 litros, que se puede ampliar hasta 1.349 litros abatiendo los asientos traseros, ofreciendo así una gran versatilidad para todo tipo de usuarios. Y destaca por su diseño robusto y futurista que le da un aspecto de modelo de alta gama que no pasa desapercibido.
En cuanto al apartado mecánico, el JAECOO 7 cuenta con un motor de gasolina de 1.6 litros turbo con cuatro cilindros, capaz de generar 145 CV y un par máximo de 275 Nm. La transmisión automática DCT de doble embrague y siete velocidades permite elegir entre tracción delantera o tracción total. Con tracción delantera, el vehículo puede acelerar de 0 a 100 km/h en 10,8 segundos, con un consumo medio de 7,5 litros cada 100 km y emisiones de 169 g/km de CO2. Por otro lado, la versión con tracción total realiza la misma aceleración en 12 segundos, con un consumo de 8 litros cada 100 km y emisiones de 182 g/km de CO2. Ambas versiones alcanzan una velocidad máxima de 180 km/h.
El equipamiento del JAECOO 7 se distribuye en dos niveles de acabado: Select y Exclusive. Todas las versiones incluyen 18 sistemas de asistencia a la conducción, como alerta de colisión frontal, detector de ángulo muerto, frenada de emergencia automática y alerta de tráfico cruzado posterior. Además, el vehículo está equipado con ocho airbags, garantizando un alto nivel de seguridad.
Las versiones más completas del JAECOO 7 ofrecen faros Full LED, techo solar panorámico, pantalla táctil multimedia de 14,8 pulgadas y un sistema de cámaras con visión de 540 grados. La versión con tracción a las cuatro ruedas incluye un selector de siete modos de conducción para adaptarse a diferentes terrenos y condiciones.
En el futuro, la oferta mecánica del JAECOO 7 se ampliará con una versión híbrida enchufable (PHEV) que ofrecerá más de 300 CV, tracción total y una autonomía eléctrica cercana a los 100 kilómetros, con todas las ventajas medioambientales y fiscales que esto conlleva.
Aunque los precios del JAECOO 7 aún son desconocidos, se espera que no sean demasiado elevados, teniendo en cuenta que no cuenta con ningún tipo de electrificación. Su lanzamiento oficial en España está programado para mediados de septiembre, generando gran expectación en el mercado.