Este eléctrico premium de segunda mano es una buena alternativa al Dacia Spring

A pesar de que la cuota de mercado de los coches eléctricos en España y Europa aún está lejos de lo que muchas marcas esperaban hace unos años, cada vez más conductores están dando el paso hacia la movilidad eléctrica. Este cambio gradual se debe en gran medida a la mayor disponibilidad de opciones, tanto nuevas como de segunda mano, que se adaptan a diferentes necesidades y presupuestos.

Para muchos conductores, especialmente aquellos que viven en entornos urbanos o interurbanos y no requieren largos desplazamientos por autovía, los coches eléctricos se están convirtiendo en la mejor opción. En estos entornos, donde la autonomía no es un factor crítico, los vehículos eléctricos ofrecen un coste por kilómetro mucho más bajo, especialmente si se tiene la posibilidad de cargar el coche en casa durante las horas de menor costo energético.

El Dacia Spring no es la única opción barata entre los coches eléctricos

Si bien el Dacia Spring es una de las opciones más económicas y atractivas para quienes buscan un coche eléctrico nuevo a un precio bajo, el mercado de segunda mano ofrece alternativas que pueden ser igualmente interesantes, especialmente si se busca algo con un toque premium. Una opción destacada en este sentido es la versión eléctrica del Smart ForTwo, un modelo que, aunque veterano, sigue siendo una elección sólida para la movilidad urbana.

El Smart ForTwo eléctrico, nacido bajo el sello de Mercedes, fue diseñado específicamente para la ciudad. Aunque su autonomía es modesta, con un poco más de 130 km, este pequeño biplaza se desenvuelve perfectamente en entornos urbanos, donde su tamaño compacto y facilidad de manejo son grandes ventajas. Además, al ser un modelo de la marca Smart, cuenta con ese toque premium que lo distingue de opciones más básicas como el Dacia Spring.

El Smart ForTwo de segunda mano por menos de 10.000 euros

Actualmente, es posible encontrar unidades del Smart ForTwo eléctrico de segunda mano con menos de 50.000 km y por un precio que ronda los 10.000 €. Esta cifra lo coloca como una alternativa muy competitiva frente al Dacia Spring, especialmente para quienes valoran un vehículo con acabados y sensaciones de conducción más refinadas, aunque sea de una generación anterior.