El MG3 Hybrid+ se ha posicionado como una de las opciones más atractivas en el competitivo mercado de los vehículos híbridos, compitiendo directamente con modelos como el Toyota Yaris híbrido y el Renault Clio E-Tech. A pesar de estar un poco por encima del precio del Dacia Sandero, el MG3 Hybrid+ destaca por ser una opción low cost que no sacrifica prestaciones ni equipamiento.
Con una longitud de 4.113 mm, un ancho de 1.797 mm y una altura de 1.502 mm, el MG3 Hybrid+ ofrece un equilibrio ideal entre compacidad y espacio interior. Su maletero, con una capacidad mínima de 293 litros y máxima de 983 litros, lo hace suficientemente versátil para diferentes necesidades de carga.
El verdadero atractivo del MG3 Hybrid+ radica en su bloque mecánico, que combina un motor de combustión de 1,5 litros y 102 CV con un motor eléctrico de 136 CV. Juntos, generan una potencia combinada de 195 CV, permitiendo al vehículo acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 8,0 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 170 km/h. Su modo eléctrico permite circular a velocidades de hasta 80 km/h, y su consumo homologado es de 4,4 l/100 km, lo que le otorga la etiqueta ECO de la DGT.
El MG3 Hybrid+ ofrece tres niveles de equipamiento, todos ellos a precios sorprendentes. La versión Standard, según la web de la marca, tiene un precio de 20.740 euros al contado, o 18.740 euros financiados, y cuenta con una cámara de visión trasera, doble pantalla digital, y compatibilidad con Android Auto™ y Apple CarPlay™.
Para quienes buscan un extra de confort, el acabado Comfort suma llantas de aleación de 16'', arranque sin llave y retrovisores calefactados, por 22.240 euros al contado o 20.240 euros financiados.
Finalmente, la versión Luxury, que añade cámara de 360°, faros LED y el avanzado sistema MG Pilot Plus, sigue siendo un chollo en su segmento con un precio de 23.740 euros al contado o 21.740 euros financiados.