Cuesta 5.000 euros más que el Dacia Duster más sencillo, pero es mejor en todo

No es que sea precisamente ningún secreto que el principal motivo por el que el Dacia Duster se ha convertido en una de las opciones más vendidas en Europa en los últimos años es porque, en el terreno de los súper baratos, este modelo rumano no ha tenido rival durante muchos años.

Es cierto que en los últimos tiempos han llegado varias opciones por parte de marcas chinas que pueden competir sin ningún tipo de problema con este modelo de lo que se refiere a relación calidad precio, pero también lo es que la nueva generación de este Dacia ha dado un paso adelante muy importante, tanto a nivel de diseño pero sobre todo a nivel de tecnología y equipamiento.

Es más, es precisamente en esta nueva generación de este modelo en la que la marca rumana ha decidido apostar por un tipo de motor cada vez más popular en España y en Europa, un motor híbrido auto recargable que convierte al Duster en una opción ti incluso más interesante.

El Dacia Duster HEV es una opción muy interesante

La versión más sencilla de este Duster que cuenta con el motor híbrido auto recargable de 140 caballos de potencia, una mecánica que evidentemente llega asociado a una transmisión automática y que le permite lucir la etiqueta ECO de la DGT además de conseguir consumos bajos, tiene un precio de partida que se queda justo por encima de los 26.000 euros, es decir, es unos 5000 euros más caro que la versión más sencilla de este modelo con el motor más básico.

Es cierto que la diferencia no es pequeña y que 26.000 euros ya no es un precio precisamente bajo, pero cabe tener en cuenta que estamos ante un modelo que cuenta con una mecánica híbrida auto recargable, un tipo de motor que, en su segmento, acabó provocando que los modelos más vendidos tengan un precio bastante superior.

No es casualidad entonces que sean muchos los que estén dispuestos a pagar la diferencia por una versión mejor en todo respecto a la más sencilla.