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KGM tiene una propuesta top en España, y con 5.000 euros de descuento

KGM, la antigua SsangYong, tiene como principal objetivo de cara a los próximos meses convertirse en nuestro país en una de las marcas que más crezca a nivel de cuota de mercado.

La marca coreana no lo tiene precisamente fácil, es por eso que quieren aprovechar el cambio de nombre para dar un impulso a sus ventas a través de promociones muy interesantes, sobre todo de la mano de algunos de sus mejores modelos.

Uno de ellos es un modelo que pasa por ser una opción realmente interesante para aquellos que busquen un SUV de generosas dimensiones y, sobre todo, que tenga un diseño claramente diferenciado del resto, apostando más por un diseño aventurero y no tan urbano como suele ser habitual en este tipo de modelos.

El KGM Torres es una buena opción

Ese modelo no es otro que el KGM Torres, una opción que cuenta ahora con un descuento de unos 5.000 euros y que acaba teniendo un precio de partida que se queda por debajo de los 30.000 euros, es decir, tiene un precio similar al que tienen modelos de un segmento inferior.

SsangYong Torres

Es cierto que a nivel mecánico nos cuenta en su versión de acceso con un motor ni micro híbrido ni híbrido autorecargable como el que sí que cuentan algunos de sus rivales directos, pero llega con una mecánica de gasolina de 163 caballos de potencia que le permite tener muy buenas prestaciones en toda clase de situaciones.

Más allá de que tenga un diseño claramente diferenciado del resto, otro de los grandes argumentos de este modelo es que llega muy bien dotado de serie a nivel de equipamiento y de tecnología, siendo una de las mejores opciones en su segmento entre las marcas generalistas.

No va a ser nada fácil que este KGM Torres acabe teniendo unas buenas cifras de ventas, entre otras cosas porque forma parte de un segmento que tampoco es muy exitoso en España, pero desde luego es una de las mejores opciones en cuanto a relación calidad/precio.

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  1. Alfonso Ramírez

    Mi experiencia con KGM. En los primeros días de este mes de agosto me entregaron mi coche un KGM KORANDO, límited 4x4 automático, el más alto de su gama mismo motor que el torres y con misma potencia, mecánica y par motor cierto es que su funcionamiento y comportamiento en carretera autopista y carretera secundarias a sido estupendo, sin embargo en su acabado donde siempre se me ha dicho y así lo específica en todos los catalogos y documentos del fabricante su tapicería es de cuero, bueno pues para mí sorpresa he podido descubrir que pese a lo que ellos dicen la tapicería de todos los asientos es de escaky. Bien dicho esto lo he puesto en conocimiento del concesionario y del importador, como respuesta se pasan la pelota de unos a otros y así llevamos casi cuatro semas. Forma de ver este es fácil en asientos trasero existe una cremallera escamoteada si la abres se puede ver el reverso del tapizado del mismos modo el tirador del reposa brazos central trasero si se le da la vuelta se puede ver perfectamente que no es cuero, en el eskay si presionas un poco con la uña no se queda marca si lo pruebas con una pieza de cuero como por ejemplo el volante que si lo es si se queda marcada. Si pues estoy en este dilema y no sé qué puedo hacer. Nadie me da una respuesta.