En el competitivo mercado automovilístico español, donde modelos como el Volkswagen Golf, el Seat León y el Toyota Corolla son referencias indiscutibles, Honda ha introducido una alternativa que promete capturar la atención de los conductores más exigentes: el Honda Civic con motor HEV. Esta nueva versión del icónico compacto japonés no solo destaca por su diseño deportivo y agresivo, sino también por su eficiencia mecánica y un equipamiento de serie que lo coloca en una posición privilegiada frente a sus rivales.
El Honda Civic se presenta con unas dimensiones que lo hacen ideal tanto para la ciudad como para viajes más largos. Con una longitud de 4.551 mm, una altura de 1.408 mm, y un ancho de 1.802 mm, ofrece un equilibrio perfecto entre espacio interior y manejabilidad. Su batalla de 2.734 mm garantiza una buena estabilidad en carretera, mientras que el maletero, con una capacidad mínima de 404 litros y máxima de 1.187 litros, asegura espacio suficiente para el equipaje, situándose como una opción práctica para familias y conductores que necesitan versatilidad.
Uno de los aspectos más destacados de este Honda Civic es su mecánica híbrida. Equipado con un motor de gasolina 2.0 litros que, en combinación con el sistema eléctrico, desarrolla una potencia total de 184 CV y un par máximo de 315 Nm, este modelo ofrece un rendimiento sólido y eficiente. El sistema de tracción delantera y la transmisión automática CVT. Y consigue una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,8 segundos y una velocidad máxima de 180 km/h.
Estas cifras no solo son competitivas, sino que también se complementan con un consumo de combustible moderado. Registra solo 5 litros cada 100 km, según el ciclo WLTP, característico de la tecnología HEV de Honda. Además, cuenta con la etiqueta ECO de la DGT.
El equipamiento de serie del Honda Civic en su acabado Elegance es otro de sus grandes atractivos. Incluye elementos de confort y seguridad que suelen estar reservados para versiones superiores en otros modelos. Entre las características más notables se encuentran el climatizador, los faros LED, el control de crucero adaptativo, la alerta de carril, y un navegador integrado. Además, cuenta con sensor de parking, ordenador de viaje, llantas de aleación, Apple CarPlay, y asientos térmicos, lo que asegura una experiencia de conducción cómoda y segura en todo momento.
En cuanto al precio, el Honda Civic se ofrece en su página web desde 34.100 euros al contado, aunque existe una opción de financiación que lo hace aún más accesible: 33.300 euros, con una entrada de 11.623 euros y 36 cuotas de 230 euros al mes. Además, se incluye una cuota final de solo 19 euros, lo que convierte a esta oferta en una de las más competitivas del mercado para un coche de su categoría.
Habéis puesto una foto del interior del Honda civic de 8 generación cuando el que ahora se vende es el de 10 generacion. Vamos que la foto es de hace 15 años fácil.