¿Correa o cadena de distribución?: un ingeniero señala la mejor opción

Ángel Gaitán es uno de los mecánicos influencers con mayor relevancia en sus redes sociales. Sus opiniones, consejos y el hecho de criticar a las marcas o a los talleres por los vehículos que le llegan en malas condiciones ha hecho que se le considere alguien objetivo y profesional. Sin embargo, el Ingeniero Garibaldi, a través del canal de YouTube Autotecnica TV, el que ha hablado sobre las cadenas de distribución y correas de distribución.

La cadena de distribución está volviendo a utilizarse

Ha señalado que la cadena original está regresando a los nuevos coches. Es decir, los motores de calidad están volviendo a instalar cadenas de distribución en lugar de la correa. Una situación que se ha generalizado, sobre todo en motores pequeños. Se trata de una pieza que está montada dentro del motor y debe estar lubricada.

Se debe destacar que la correa está fabricada de caucho, goma y nailon, lo que hace que estos materiales envejezcan y se deben remplazar. Para que se efectúe este cambio, el automóvil suele avisar de diferentes maneras. La primera es que el vehículo comience a vibrar cuando está parado y con el motor encendido. También si aparecen grietas en la correa o se producen ruidos inusuales en la transmisión, o también si el coche tiene dificultad de arrancar. Todos ellos son síntomas de que se debe reemplazar este elemento.

En cuanto a la cantidad de kilómetros a los que se debe cambiar la correa, ha de tenerse en cuenta cuestiones como el clima. Ya que, los climas afectados por la humedad del mar o con temperaturas extremas, son propicios para que la correa de distribución se gaste antes. No obstante, de media la distancia a recorrer se encuentra entre los 100.000 y los 120.000 kilómetros. También es muy recomendable realizar el cambio cuando el coche cumpla diez años. Sin embargo, se debe comprobar el manual del vehículo para asegurarse.

La correa tiende a desgastarse por sus materiales de fabricación

También se puede tener en cuenta diferentes consejos si se quiere alargar la vida de la correa de distribución. Para ello, se debe realizar un mantenimiento y cambio de los elementos relacionados con este punto del automóvil. Los rodillos de guía o la bomba del agua, son algunas piezas a tener en cuenta. A su vez se ha de saber si el motor es de tipo interferencia o no interferencia. Puesto que en los primeros los daños son más graves, debido a que la correa se mantiene sincronizada al giro de los pistones.