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Mitsubishi quiere seguir los pasos de Nissan resucitando a uno de sus iconos

Mitsubishi

En los últimos tiempos han circulado rumores acerca de que Mitsubishi estaba planteándose sumar un nuevo todoterreno a su gama. Concretamente, se comenta que la firma japonesa tiene intenciones de recuperar el Montero (o Pajero en otros mercados).

Asimismo, también se ha especulado con la opción de que la firma nipona podría aprovecharse de las sinergias que mantiene con Renault y Nissan dentro del conglomerado. De hecho, sus nuevos Mitsubishi ASX o Colt. Son, básicamente, el Captur y el Clio, pero con otro logo. Y en este contexto, el nuevo Montero podría estar basado en el Nissan Patrol, un modelo mítico que marcó una época en los años 90 y que, pese a que ya no se puede comprar en nuestro mercado, sí se puede adquirir en otros. De hecho, acaba de ser renovado.

Nissan Patrol 2025

Mitsubishi no tendrá un todoterreno basado en el Nissan Patrol

Sin embargo, aunque las conversaciones entre Mitsubishi y Nissan llegaron a producirse, la colaboración no prosperó. Según François Bailly, director de planificación de Nissan para varias regiones, aunque Mitsubishi se mostró interesada en compartir la plataforma del Patrol, Nissan decidió no avanzar. Bailly explicó que el Patrol es el "buque insignia" de Nissan y, por tanto, no consideran apropiado compartir un modelo tan emblemático.

Mitsubishi Montero

A pesar de esta negativa, Mitsubishi no ha abandonado la idea de resucitar al Montero. La marca ya ha explorado otros caminos, como el concepto GC-PHEV, que apuntaba a un futuro Montero basado en una versión evolucionada de la plataforma CMF-C/D, que permitiría la electrificación del vehículo. Este enfoque abriría la puerta a una versión híbrida enchufable, una apuesta clave para mantenerse relevante en un mercado cada vez más orientado hacia la sostenibilidad.

El nuevo Montero podría llegar ante de finales 2027

Se espera que, si Mitsubishi sigue adelante con estos planes, el lanzamiento del nuevo Montero podría producirse entre 2026 y 2027. Esta propuesta no solo permitiría a la marca japonesa competir en el segmento de los todoterrenos, sino también ofrecer una alternativa electrificada que combine la tradición del Montero con las exigencias actuales del mercado.

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