Omoda no echa el freno: nueva versión de su SUV estrella en España

La marca Omoda continúa su imparable expansión en el mercado español con una nueva versión de su popular SUV Omoda 5. Hasta ahora, este modelo estaba disponible en dos variantes mecánicas: una de gasolina y una eléctrica. Sin embargo, para seguir ganando terreno frente a sus competidores, Omoda ha decidido enriquecer su oferta con una nueva versión de gasolina que llegará a los concesionarios españoles a finales de año.

El Omoda 5 ha destacado en España y Europa por su atractiva combinación de diseño, prestaciones y equipamiento, lo que le ha permitido competir de tú a tú con marcas más tradicionales. Con unas dimensiones de 4.400 mm de largo, 1.830 mm de ancho y 1.588 mm de alto, este SUV ofrece una presencia robusta y moderna. Además, su batalla de 2.630 mm y un maletero con capacidad de 360 litros ampliables hasta 1.075 litros lo convierten en una opción práctica para el día a día y los viajes familiares.

Otro modelo chino que no deja de ganar adeptos

En el apartado mecánico, la versión más potente de gasolina del Omoda 5 cuenta con un motor 1.6 litros T-GDi de 185 CV y 290 Nm de par máximo. Equipado con una caja de cambios automática DCT de doble embrague con siete velocidades y tracción delantera, este SUV puede acelerar de 0 a 100 km/h en 7,8 segundos, con una velocidad máxima de 206 km/h. Además, su consumo medio de 7,5 litros a los 100 km y emisiones de 170 g/km de CO2 lo sitúan como una opción eficiente dentro de su categoría.

Para los conductores interesados en la movilidad eléctrica, el Omoda 5 E5 ofrece un motor de 204 CV y 340 Nm de par, alimentado por una batería LFP de 61 kWh, con una autonomía de 430 kilómetros según el ciclo WLTP. Este modelo acelera de 0 a 100 km/h en 7,6 segundos y alcanza una velocidad máxima de 172 km/h.

Nueva versión de acceso a la gama del Omoda 5 con 145 CV de potencia

El equipamiento del Omoda 5 incluye dos acabados: Comfort y Premium, con características destacadas como llantas de aleación de 18 pulgadas, sistema multimedia con doble pantalla HD de 10,25 pulgadas, y asientos delanteros con calefacción y ventilación.

La nueva incorporación a la gama será una versión de gasolina con un motor de 145 CV, también con caja de cambios automática y tracción delantera. Aunque todavía no se ha revelado el precio exacto de esta nueva variante, se espera que se sitúe en torno a los 26.265 euros al contado, o 23.649 euros financiados, que es lo que cuesta la versión de gasolina actualmente disponible. Además, también se espera que esté disponible en los dos acabados de sus hermanos.