El SUV que pone de los nervios a Kia y Nissan llega con una nueva versión
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Hace poco que llegó al mercado pero ya ha sido sometido a una actualización
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Este rival del Kia Sportage y el Nissan Qashqai cuesta menos de 28.000 euros
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Kia tiene un SUV eléctrico, 204 CV de potencia y más de 600 km de autonomía
En el mercado de los SUV, marcas consolidadas como Nissan, Kia, Hyundai o Toyota han dominado durante años. Sin embargo, la irrupción de nuevas marcas chinas está cambiando las reglas del juego. Uno de los modelos que ha causado un auténtico revuelo en 2024 es el Omoda 5, un SUV que ha llegado pisando fuerte y que ha logrado robar protagonismo a modelos tan populares como el Nissan Qashqai o el Kia Sportage.
El Omoda 5, a pesar de ser relativamente nuevo en el mercado español, se ha consolidado rápidamente como una opción muy atractiva para aquellos conductores que buscan una excelente relación calidad-precio. Este SUV chino ha sabido captar la atención de muchos por sus prestaciones y, sobre todo, por su precio competitivo frente a las marcas tradicionales.
El Omoda 5 ya ha sido sometido a un lavado de cara
Lo más destacado es que Omoda no ha perdido tiempo en lanzar una actualización de su SUV estrella. En las próximas semanas llegará una nueva versión del Omoda 5, con importantes novedades mecánicas y algunos cambios estéticos que lo hacen aún más atractivo.
A nivel de diseño, la nueva versión de combustión se asemeja mucho a la variante eléctrica ya existente. El interior ha sido mejorado, con más tecnología y un diseño renovado que le otorga un aire más moderno. Sin embargo, la verdadera evolución se encuentra bajo el capó.
El nuevo Omoda 5 estará equipado con un motor de gasolina 1.6 litros T-GDi de cuatro cilindros, que genera 145 CV de potencia y 275 Nm de par máximo. Aunque esta nueva versión pierde 40 CV respecto al modelo anterior, la marca asegura que ha encontrado el equilibrio perfecto entre rendimiento y sostenibilidad.
Llegará a los concesionarios en octubre
Con este motor, el Omoda 5 alcanza los 100 km/h en 10,1 segundos y su velocidad máxima es de 195 km/h. El consumo medio es de 7 litros a los 100 kilómetros, con emisiones de CO2 de 159 g/km, cumpliendo con el ciclo WLTP.
El modelo cuenta con una transmisión automática DCT de doble embrague y siete velocidades, así como un sistema de tracción delantera. Además, gracias a la reducción de emisiones, los propietarios podrán beneficiarse de un 5% de reducción en el impuesto de matriculación.
Los precios de esta nueva versión del Omoda 5 arrancan en 27.900 euros para el acabado Comfort y suben hasta 29.900 euros en el acabado Premium. El modelo estará disponible en los concesionarios a partir de octubre, y promete seguir poniendo nerviosas a marcas como Kia y Nissan.