La inmensa mayoría de los conductores que acuden a los concesionarios de Dacia lo hacer en busca de un coche barato, y en este sentido no es que sea ningún secreto que el Sandero puede presumir de ser seguramente una de las mejores opciones en cuanto a relación calidad precio ahora en España.
Un Sandero que tiene un precio de partida que se queda por debajo de los 14.000 euros, aunque cabe tener en cuenta que este precio va asociado a la versión más sencilla de todas, una versión que llega justa en lo que se refiere a equipamiento y con un motor de gasolina de 90 caballos de potencia asociado a una transmisión manual.
Pero el gran acierto de la marca con este modelo y, sobre todo, fijando un precio de partida tan bajo es que eso le permite que las versiones superiores y mejor equipadas sean, aunque evidentemente más caras, opciones que se siguen quedando por debajo de la media.
No es casualidad entonces que la versión más vendida de este modelo no sea la más sencilla sino la que llega de la mano de la carrocería crossover llamada Stepway y con un motor de gasolina de 100 caballos de potencia que también permite usar GLP, por lo que este motor sí que permite a la vez lucir la etiqueta ECO de la DGT.
La diferencia de precio entre la versión más sencilla y esta versión Stepway con el motor GLP es de poco más de 1500 euros, por lo que no es casualidad que sean muchos los conductores que vayan directamente a por ella, entre otras cosas porque cuenta con un diseño más atractivo y más cercano a los SUV así como con un motor que acaba ofreciendo mejor consumo y las ventajas de contar con la citada etiqueta.