Hasta ahora, Lynk & Co solo había ofrecido un único modelo en Europa, el popular Lynk & Co 01. Sin embargo, la marca, que forma parte del conglomerado Geely, ha decidido ampliar su oferta con el nuevo Lynk & Co 02, un crossover eléctrico que llega para competir en el competitivo segmento de los C-SUV.
Este nuevo modelo ha sido presentado en Milán y destaca por un diseño que recuerda a los vehículos de la marca ZEEKR. Con una estética ligeramente coupé, el Lynk & Co 02 busca rivalizar con modelos como el Kia Niro. Sus dimensiones lo colocan en una buena posición para competir: mide 4.460 mm de largo, 1.845 mm de ancho y 1.573 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.755 mm y un maletero con capacidad de 410 litros.
El interior del Lynk & Co 02 está diseñado para cinco pasajeros y está repleto de tecnología avanzada. Destacan un cuadro de instrumentos digital de 10,2 pulgadas y una enorme pantalla táctil de 15,4 pulgadas para el sistema de infoentretenimiento, compatible con 5G y WiFi. Entre su equipamiento de serie, se incluyen sistemas avanzados como el frenado automático de emergencia, la asistencia para el cambio de carril, el control de crucero inteligente y el reconocimiento de señales de tráfico.
Mecánicamente, el Lynk & Co 02 promete ser un digno competidor. Ofrece una potencia máxima de 272 CV y un par de 343 Nm. Está gestionado por un sistema de tracción trasera. Y es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en solo 5,5 segundos, con una velocidad máxima de 180 km/h.
Además, ofrece una autonomía de hasta 445 km, lo que lo convierte en una opción atractiva en el segmento de los eléctricos. La recarga es rápida, con un cargador de a bordo de 11 kW en la versión Core y 22 kW en la versión More, que permite recuperar el 80% de la batería en apenas 30 minutos.
El precio inicial para Europa es de 35.495 euros, sin ayudas ni promociones. Con este precio, el Lynk & Co 02 se posiciona como una opción interesante para aquellos que buscan un crossover eléctrico cargado de tecnología y listo para competir con modelos como Tesla en el mercado europeo.