BMW y Mercedes tiemblan, Audi tiene un nuevo SUV coupé que huele a top ventas
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Mejor diseño y más tecnología para la nueva generación de este Audi
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Habrá versiones de gasolina electrificadas e híbridas enchufables
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El plan B al Mercedes Clase A que está conquistando a los que no quieren pagar marca
Audi ha dado un paso firme hacia la vanguardia del diseño con su nuevo SUV coupé, y está listo para revolucionar el mercado. Bajo la dirección de Gernot Döllner, la marca ha dejado atrás su enfoque de "muñecas rusas", en el que todos sus modelos parecían versiones idénticas. Ahora, Audi está rompiendo moldes con la llegada del renovado Audi Q3 Sportback, un modelo que promete poner en jaque a rivales de peso como BMW y Mercedes.
La nueva generación del Audi Q3 será revelada antes de finales de año, y poco después llegará su versión más esperada: el Q3 Sportback, que verá la luz en 2026. Este SUV coupé combinará elegancia y deportividad con una silueta fastback que promete mejorar su aerodinámica y atractivo visual. Con un diseño mucho más agresivo y dinámico, será fácil distinguirlo gracias a sus nuevos grupos ópticos y una parrilla Singleframe más grande que le otorga un aspecto imponente.
El Audi Q3 Sportback llegará en 2026 con lo mejor de la marca alemana
En la parte trasera, el Q3 Sportback presentará pilotos en forma de «Y» invertida, un detalle que lo diferenciará tanto de su hermano mayor como del Audi Q4 Sportback e-tron. Esta renovación también le permitirá competir directamente con el BMW X2, cuyo diseño más arriesgado no ha logrado convencer del todo, dejando espacio para que Audi conquiste a los conductores que buscan un equilibrio perfecto entre estilo y tecnología.
El interior del Audi Q3 Sportback será un verdadero escaparate tecnológico. Con una gran pantalla curvada que dominará el salpicadero, Audi ha reducido al mínimo los botones físicos, apostando por un sistema multimedia MMI que centralizará la mayoría de las funciones del vehículo. La marca se mantiene fiel a su lema, "A la vanguardia de la técnica", ofreciendo equipamientos opcionales que convertirán a este SUV en uno de los más avanzados de su clase.
A nivel de motorización, Audi se enfocará en versiones electrificadas, con motores de gasolina y opciones híbridas enchufables (PHEV), capaces de alcanzar hasta 150 kilómetros de autonomía eléctrica. No habrá versiones diésel, pero todas las variantes contarán con tracción total quattro y la ya conocida transmisión automática de doble embrague S tronic de siete velocidades.