El Seat Tarraco tiene un nuevo competidor en el mercado español que promete agitar el segmento de los SUV de siete plazas con su precio imbatible. Se trata del DFSK 600, un todocamino de origen chino que llega para desafiar a rivales ya establecidos como el Peugeot 5008, Skoda Kodiaq, y el propio Tarraco. Con un precio de partida altamente competitivo, el DFSK 600 busca atraer a aquellos que buscan espacio, tecnología y prestaciones sin tener que pagar de más.
El DFSK 600 destaca por su tamaño y versatilidad. Sus medidas incluyen 4.760 mm de largo, 1.710 mm de alto, y 1.865 mm de ancho, con una distancia entre ejes de 2.785 mm. El interior ofrece una configuración de tres filas de asientos, que se pueden abatir de manera independiente, maximizando la flexibilidad en el uso del espacio. Esta característica es esencial para quienes buscan un SUV que pueda adaptarse tanto al transporte de pasajeros como al de carga.
En cuanto a la mecánica, el DFSK 600 cuenta con un motor de gasolina 1.5 T-GDi de cuatro cilindros, que genera 184 CV de potencia y un par máximo de 300 Nm. Este motor está asociado a una caja de cambios automática de seis velocidades y tracción delantera, alcanzando una velocidad máxima de 185 km/h.
La única versión disponible, denominada Luxury, incluye un equipamiento muy completo. Entre las características más destacadas se encuentran las llantas de aleación de 18 pulgadas, faros LED, una pantalla táctil de 12,3 pulgadas compatible con Android Auto y Apple CarPlay, un techo solar panorámico, y una cámara de visión 360º. Además, cuenta con control de crucero y un conjunto de sistemas de seguridad de última generación.
Todo esto, a un precio inicial de 25.499 euros, lo convierte en una oferta sumamente atractiva. Además, el DFSK 600 ofrece una garantía de 7 años o 150.000 kilómetros, junto con tres mantenimientos gratuitos para los primeros compradores, consolidando su posición como una opción difícil de superar en relación calidad-precio.