El Toyota C-HR ofrece un valor excepcional y representa una oportunidad para aquellos que buscan estilo y tecnología sin pagar el precio de un Mercedes. Este SUV híbrido de Toyota es la elección ideal para quienes prefieren una opción inteligente y económica, con el mismo atractivo visual y tecnología avanzada que los modelos de alta gama.
El Toyota C-HR se está convirtiendo en la alternativa perfecta para quienes buscan un coche moderno, eficiente y lleno de tecnología avanzada, pero por menos de la mitad de lo que cuesta un Mercedes GLC. Mientras que el Mercedes arranca en 60.977 euros, el C-HR se posiciona como una opción atractiva a 27.750 euros financiados. Además de ser asequible, este modelo híbrido de 140 CV cuenta con un diseño audaz y una gran lista de características, haciéndolo ideal para quienes quieren lujo sin el precio premium.
El C-HR mide 4.362 mm de largo, con un ancho de 1.530 mm y una altura de 1.564 mm, unas dimensiones que lo hacen compacto, pero espacioso en el interior. Su maletero ofrece 358 litros de capacidad, suficientes para viajes familiares o escapadas de fin de semana. El sistema híbrido está compuesto por un motor de 1.8 litros y 98 CV y un motor eléctrico de 95 CV, proporcionando un rendimiento combinado de 140 CV. Esto le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 10,2 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 170 km/h, con un consumo ajustado gracias a la tecnología híbrida que se refleja en la etiqueta ECO de la DGT.
Su versión Active ofrece un impresionante paquete de equipamiento de seguridad y tecnología. Con características de alta gama como asistente de mantenimiento de carril, cámara de visión trasera y reconocimiento de señales de tráfico, el C-HR está diseñado para brindar una conducción cómoda y segura. Además, cuenta con sistemas de asistencia como el control de crucero adaptativo, asistencia de arranque en pendiente y asistente pre-colisión con detección de peatones, funcionalidades típicas de vehículos de lujo.
El sistema de multimedia Toyota Smart Connect, con pantalla de 8 pulgadas, integra Apple CarPlay y Android Auto de forma inalámbrica, garantizando una experiencia conectada. También incluye Bluetooth manos libres y un sistema de sonido con seis altavoces.
La comparativa es como si digo que un vespino es lo mismo que una 1200gs pero por menos precio. Menudo artículo.
Supongo que no han comparado el espacio de las plazas traseras, ni la lista de interminables extras que ofrece Mercedes en comparación con Toyota, por no hablar de la amplia gama de motorización que ofrece Mercedes si lo comparamos con Toyota, ni los acabados...en resumidas cuentas el Toyota es un quiero y no puedo. Quiero un Mercedes GLC y no puedo comprarlo por eso optó por un Honda C-HR.