Nuevo SUV de Volkswagen llega a España, no tiene nada que envidiar de Mercedes, Audi y las premium
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Volkswagen renueva uno de sus modelos con una importante dosis de tecnología punta
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Versiones gasolina, diésel e híbridas enchufables para este SUV que no tiene nada que envidiar de Mercedes, Audi y compañía
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El Volkswagen Tayron 2025 llega en los primeros meses del próximo año con un equipamiento de tecnología avanzada y un diseño elegante que promete sorprender a todos. Disponible ya en el mercado alemán, el Tayron se destaca por ofrecer características de alta gama a un precio más accesible en comparación con los modelos de marcas premium como Mercedes-Benz.
Uno de los puntos fuertes del nuevo Tayron es su amplio espacio interior. Diseñado para albergar a cinco pasajeros cómodamente, además de contar con un maletero generoso, ideal para familias y aventureros que buscan espacio sin sacrificar estilo. Esta característica pone al Tayron en competencia directa con SUVs de alta gama, pero a un coste considerablemente menor.
El nuevo Volkswagen Tayron se acerca a España
En cuanto a mecánica, el Tayron se ofrece en varias versiones, incluyendo motores de gasolina electrificados de 150 CV, así como un motor diésel de 193 CV con tracción total 4MOTION y transmisión automática DSG de siete velocidades. También cuenta con dos versiones híbridas enchufables (PHEV) de 204 CV y 272 CV, que logran una autonomía de hasta 120 kilómetros en modo eléctrico, ofreciendo eficiencia y potencia.
El Tayron estará disponible en dos acabados, Life y R-Line, ambos con un completo equipamiento de serie. En la versión Life, destaca el sistema de climatización trizona, un cuadro de instrumentos digital de 10,2 pulgadas, y una pantalla de infoentretenimiento de 12,9 pulgadas compatible con Apple CarPlay y Android Auto. Estas características se complementan con un sistema de asistencia de cambio de carril y cámara trasera, garantizando comodidad y seguridad.
Acabados y precios en Alemania
Este acabado Life del Volkswagen Tayron está disponible en tres versiones de motorización, ofreciendo una opción para cada necesidad:
- 1.5 eTSI 150 CV con cambio DSG, a partir de 45.475 euros.
- eHybrid 204 CV con cambio DSG, desde 53.425 euros.
- 2.0 TDI 193 CV con tracción total 4MOTION y cambio DSG, a partir de 53.840 euros.
Para los que buscan un toque más deportivo, el acabado R-Line añade llantas de aleación de 19 pulgadas, un volante multifunción en cuero con levas, y un sistema de iluminación ambiental con 30 colores, que dota al interior de un aire más sofisticado y atractivo. Además, ofrece asientos delanteros deportivos con función de masaje, ideales para largos trayectos.
En términos de seguridad y asistencia, el Tayron integra innovaciones de primer nivel, como el control de crucero adaptativo con función Stop & Go, y el sistema de frenada de emergencia que detecta peatones y ciclistas. Este enfoque en la seguridad lo convierte en una opción robusta y confiable, a la altura de marcas más costosas.
El acabado R-Line está disponible en las siguientes versiones:
- eHybrid 204 CV con cambio DSG, desde 59.065 euros.
- eHybrid 272 CV con cambio DSG, a partir de 61.355 euros.
- 2.0 TDI 193 CV con tracción total 4MOTION y cambio DSG, desde 59.480 euros.