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Es el único Opel que arrasa en España, y su precio es casi imbatible

Uno de los principales problemas que tiene Opel en nuestro país es que, a diferencia de buena parte de sus rivales directos, en la marca alemana tan solo tienen un modelo que claramente puede presumir de ser una de las referencias en su segmento.

En este sentido, si bien es cierto que el fabricante alemán tiene opciones muy interesantes en su catálogo, el único modelo que está logrando unas cifras de ventas notables desde hace ya muchos años es el Corsa, toda una institución entre los utilitarios.

Por mucho que este Opel Corsa tenga rivales tan importantes y tan exitosos en España como es el caso del Seat Ibiza o el Peugeot 208, entre muchos otros, el modelo alemán sigue siendo una de las mejores opciones en cuanto a relación calidad precio, y más con la oferta actual.

El Opel Corsa sigue siendo un chollo

Teniendo en cuenta todas las promociones y los descuentos actuales por parte del fabricante, la versión más sencilla de todas de este utilitario tiene un precio que se queda por debajo de los 16.000 euros, un precio que lo deja más o menos al mismo nivel que el Seat.

Opel Corsa Hybrid

Eso sí, cabe destacar que son muchos los que aseguran que el modelo alemán cuenta con un diseño mucho más atractivo que el modelo español y que, además, llega mejor dotado de serie lo que se refiera equipamiento, de ahí que muchos lo vean también como una opción más interesante.

Una versión de acceso que llega con un motor de gasolina de 100 caballos de potencia asociado a una transmisión manual, un motor sencillo pero más que correcto para un modelo de su categoría.

No es casualidad entonces que, por mucho que en Opel estén evidentemente preocupados por su situación en general a nivel de marca, estén tranquilos siendo conscientes de que su cosa va a seguir siendo una de las primeras opciones de muchos en España.

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  1. Antonio martin

    Para mí ,Antonio Martín Callejas.Vecino de Mislata:( VALENCIA ),y con 65 años de edad,cuando salió el primer corsa ,un servidor se compró una unidad,Corsa en blanco pero 4 puertas maletero,y le llamábamos el largo porque el modelo fue así,les hablo de 1982 mes de Agosto,Mundiales de fútbol ,y en Valencia.lo compré por curiosidad,tenía un 127 cl 1010 CC muy bonico,pero no ganaba para escape silencioso,y carburador Weber,doble cuerpo, no me dejó tirado nunca,pero si lo pasaba de 120 o poco más iba bien,pero tenía un problema que me sacó de quicio, al taller porque después del recorrido,el pobre me hacía Auto encendido ,siempre,a pesar de cambiar delco,pipa,bujías,puesta a punto,y alguna cosa más,y nada,hasta 105 km.bien rebasar eso,al taller y no tenía cura,,así que lo vendí muy bien precio,y buscando algo en tamaño y poco más potente y capacidad, me encantó el Opel corsa algo más grande,con un maletero decente,,equipamiento básico de la época,el concesionario me regalón equipo audio cassette,normalito,pero cantaba muy bien, lo tube 12 años,con algunas averías de poco dinero,bomba del agua,,y poco más ,no gastaba aceite apenas nada,ni agua, en 12 años cambie una bombilla de faro delantero y 2 de piloto trasero, estaba impecable,155000km. Y dos pares de zapatos nuevos,y un cambio de discos ,delanteros,y rectificar tambores traseros,nunca pinche,con neumáticos Michelin ,y lo vendí a un colega,para ir curro,jamás me dijo mes has en gañado ,,y fiel a la marca ,me hice un KADETT 1.6 LARGO, Y SALIO EL ASTRA,Y LUEGO OTRO EL G CREO,Y LO CAMBIE POR UN ASTRA G,16 TD.16 EL MODELO MAS LUJOSO creo que llevaba turbo,eso era un cohete y duro como una piedra,prometo que avería ninguna en más de 100.000 km mantenimiento al día,cambio neumáticos y 4 discos ,más por gusto que por necesidad, ,bastantes años siempre garaje,,y ya el último ,ya más tranquilo,el Astra que le seguía creo que era el F.con eso me lio , me compré el Astra F,1.6 - 16v cosmos.un lujo de Carro que por enfermedad ya no pude conducir ,quería comprarme un corsa rojo novedoso,5 puertas precioso,,y tuve que dejarlo,pero esa compra se efectuó ,porque mi sobrina,quiso venir haber el Corsa ,y se enamoró,y es el día de hoy que ya lo tiene tiene tiempo ,con motor con cadena de distribución 1.2 5 puertas y casi 100.000.km.y averías como las de un Coche de gama alta.y en poco tiempo ya está.claro ,el próximo en unos meses un CORSA HÍBRIDO,CLARO ESTA EN ROJO.MI HIJO , ASTRA F GTC TURBO INTERCOOLER,CON TODOS EXTRAS 12 AÑOS Y ANDA COMO UN DEPORTIVO QUE ES LO QUE ES.PERDON POR CONTAR mi vida con OPEL,Y LASTIMA QUE ESTE EN EL GRUPO PSEA.SUERTE.AMO OPEL.