Si el MG ZS se ha convertido en uno de los coches de moda en España no es que sea precisamente porque sea uno de los modelos más interesantes ni en lo que se refiere a diseño, equipamiento, motor o calidad, sino porque es un modelo extremadamente barato en su categoría.
Como bien saben los que se han interesado en este modelo, su versión de acceso que se queda justo por debajo de los 15.000 euros siempre y cuando se cumplan las condiciones de financiación por parte del fabricante, lo que lo sitúa en un terreno realmente interesante.
Eso sí, cabe tener en cuenta que hay otras opciones en nuestro país con un precio también realmente abajo y que se sitúa un escalón por encima en todos los sentidos respecto al MG, convirtiéndose en opciones también muy atractivas en cuanto a relación calidad precio.
Un buen ejemplo de ello es el KGM Tivoli, un modelo que tiene ahora un precio de partida que se queda justo por encima de los 15.000 euros y que se convierte en un rival muy directo por precio respecto al MG, aunque cabe destacar que llega mejor dotados en todos los sentidos.
En el apartado mecánico, el modelo coreano y llega con una mecánica de gasolina de 136 caballos de potencia, mientras que a nivel de tecnología y equipamiento de serie, se sitúa por encima del modelo chino, así como en los que se refiere a calidad de materiales, habitabilidad y capacidad de carga.
No es casualidad entonces que sean muchos los que vean en este modelo una alternativa a un MG ZS que, eso sí, de momento sigue siendo el rey de los SUV low-cost en lo que se refiere a ventas en el mercado español.