El coche más plateado del mundo es japonés

Honda tiene el coche con la carrocería pintada en el tono más plateado del mundo. Un vehículo que celebra el 25 aniversario del lanzamiento en Europa del primer híbrido de la marca.

El primer híbrido de la marca japonesa se lanzó en septiembre de 1999: el Insight. Para celebrar el 25º aniversario de su tecnología híbrida, Honda ha utilizado en el Civic e:HEV una pintura plateada exclusiva desarrollada específicamente por Stuart Semple, un conocido artista y especialista del color.
Se trata del inventor de The World's Silveriest Silver, Pinkest Pink, Goldest Gold y Blackest Black, y ha sido el encargado de desarrollar la pintura utilizada en esta singular edición conmemorativa de la mano de su estudio, Culture Hustle.

A Stuart le apasiona trabajar exclusivamente con los mejores materiales, por lo que elabora sus pinturas utilizando un 64% de metales preciosos de alta calidad, copos de plata auténtica y pigmentos mezclados en una suspensión acrílica. La pintura puede aplicarse con facilidad a todas las superficies y les otorga una apariencia de metales macizos dorados o plateados, lo que permite a los artistas crear obras que son una representación real de estos colores.

Una vez mezclada la pintura, se puso en manos de los especialistas en fabricación a medida de The Syrup Room en Bournemouth (Reino Unido) para aplicarla al Civic. Durante tres días, su equipo de pulverizadores expertos limpió y preparó la carrocería del vehículo en un ambiente cuidadosamente controlado antes de aplicar múltiples capas de pintura protectora y removible especializada. Por último, se utilizaron equipos de pulverización de alta precisión para aplicar las capas finales de Silveriest Silver y crear el exclusivo Civic conmemorativo.

Esta unidad tan exclusiva recorrerá Europa para exponerse en diferentes actividades organizadas por la marca nipona.

El Civic e:HEV y la pionera tecnología híbrid

Honda entra en su cuarta década fabricando vehículos híbridos y los ingenieros de la marca han dedicado el último cuarto de siglo a perfeccionar este tipo de tecnología, cuyos frutos pueden verse en la actual gama de modelos Honda completamente electrificada.

Lanzado en 2022, el núcleo del más reciente sistema híbrido del Civic es el sistema e:HEV, que incorpora un motor de ciclo Atkinson e inyección directa de 2,0 litros, dos motores eléctricos compactos y potentes, una batería de iones de litio de alta densidad, una unidad de control de potencia y una unidad de alimentación inteligente.

La 11ª generación del Civic forma parte, junto con los modelos híbridos Jazz, HR-V, ZR-V y CR-V, de la gama de modelos completamente electrificada de Honda.