Con 35.155 unidades híbridas matriculadas en octubre, el segmento de los coches híbridos, que incluye los MHEV y los HEV, ha crecido un notable 27,96% en comparación con el mismo mes de 2023. Alcanzan una cuota de mercado del 42,12%. En términos generales, entre enero y octubre se han registrado 312.034 matriculaciones de coches eléctricos, que suponen un crecimiento del 26,75% respecto al año anterior.
Toyota se consolida como el líder indiscutible en el segmento híbrido, logrando colocar cuatro modelos en el Top 10 de los coches híbridos más vendidos. Encabezando este listado se encuentra el Toyota Corolla, que, con 2.208 unidades, vuelve a ser el híbrido más vendido del mes. Este compacto destaca por su eficiencia y tecnología híbrida, y se mantiene como una opción preferida por los consumidores que buscan reducir su huella ambiental sin comprometer el rendimiento.
En segunda posición está el Yaris Cross, el SUV híbrido más popular en el mercado español, que registró 1.996 unidades vendidas. Este modelo ha captado gran atención por su diseño moderno y su propuesta de movilidad sostenible en un formato de SUV compacto. En el quinto puesto se encuentra otro Toyota, el C-HR, con 1.225 unidades, seguido en el séptimo puesto por el Toyota Yaris (1.131 unidades) y en el octavo por el RAV4 (898 unidades). Esta presencia dominante de Toyota demuestra la capacidad de la marca para adaptarse a las demandas del mercado español y responder a la creciente preferencia por vehículos ecológicos.
No debemos olvidarnos de los híbridos enchufables, donde Toyota también muestra su fortaleza. El C-HR ocupó la segunda posición, solo detrás del Mercedes GLC. Con 340 unidades en octubre, este modelo subraya la sólida posición de Toyota en ambas vertientes de tecnología híbrida, y refuerza el liderazgo de la marca en el mercado de automóviles sostenibles en España.
En cuanto a las cifras generales, se matricularon 5.140 unidades PHEV en octubre, que se traducen en un crecimiento del 3,01% en comparación con el mes de octubre de 2023. Mientras tanto, se acumulan 47.375 matriculaciones entre enero y octubre, lo que supone un descenso del 5,46% en comparación con el mismo periodo del año anterior. La cuota de mercado se sitúa en el 6,16%.