El MG3 Hybrid+ se postula como una opción sorprendentemente asequible en el segmento de vehículos híbridos. Este modelo combina características de alta tecnología con un precio muy competitivo, especialmente si se compara con sus rivales directos, como el Toyota Yaris híbrido y el Renault Clio E-Tech. A pesar de ser algo más caro que el Dacia Sandero, este MG ofrece una relación calidad-precio difícil de igualar.
Con un precio base de 19.990 euros al contado anunciado en la web de la marca, el MG3 Hybrid+ resulta aún más atractivo si se financia, reduciendo su coste a 17.490 euros. Esta opción de financiación incluye una entrada de 5.849,65 euros, con una primera cuota de 88,61 euros, 34 cuotas mensuales de 99 euros y una última de 11.356,32 euros.
Bajo el capó, el MG3 Hybrid+ cuenta con un sistema híbrido que integra un motor de combustión de 1.5 litros y 102 CV junto con un motor eléctrico de 136 CV, generando un total de 195 CV. Esto permite una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 8 segundos y una velocidad máxima de 170 km/h. Además, el modo eléctrico alcanza hasta 80 km/h, ofreciendo un consumo homologado de solo 4,4 l/100 km.
Este modelo se sitúa, en cuanto a su segmento, se sitúa al nivel del Dacia Sandero. Tiene unas medidas que lo hacen ideal para la ciudad, con 4.113 mm de largo, 1.502 mm de alto y 1.797 mm de ancho. Pero su capacidad de maletero es notable, ofreciendo entre 293 y 983 litros, según la configuración de los asientos, lo que no lo descarta para escapadas cortas de fin de semana. Estas dimensiones permiten una conducción ágil y cómoda tanto en entornos urbanos como en carreteras.
A nivel de equipamiento, este híbrido viene muy bien dotado. Incluye el acabado Comfort. Y cuenta de serie con: