Mercedes tiene una pintura que recarga las baterías de los coches eléctricos

La innovación tecnológica es esencial para el futuro de la movilidad. Y en este sentido, Mercedes-Benz sigue demostrando su capacidad para adelantarse a la competencia. Mientras otros fabricantes ralentizan su paso hacia los coches eléctricos, la marca alemana presenta una propuesta que podría cambiar las reglas del juego: una pintura solar capaz de recargar las baterías de los vehículos eléctricos aprovechando la energía solar.

El principio detrás de esta tecnología es bastante simple, pero altamente eficaz: transformar la superficie del vehículo en un panel solar que convierte la luz del sol en electricidad. Aunque esta pintura no pretende reemplazar los cargadores convencionales, sí ofrece una autonomía adicional que podría aliviar uno de los mayores temores de los conductores de coches eléctricos: la ansiedad por la autonomía.

Para que funcione correctamente, el vehículo debe cumplir ciertas condiciones. Debe estar expuesto al sol, estacionado al aire libre, y además debe estar limpio para asegurar la máxima captación de energía. La pintura tiene un grosor de tan solo cinco micrómetros, lo que la hace casi invisible y ligera, con un peso de apenas 50 gramos por metro cuadrado, lo que no afecta al rendimiento del coche ni a su peso total.

Mercedes inventa una pintura que recarga las baterías

En términos de eficiencia, Mercedes estima que esta pintura solar podría alcanzar un rendimiento del 20 %, una cifra comparable a los mejores paneles solares del mercado. Con una superficie de unos 11 metros cuadrados, en un SUV promedio, esta tecnología podría añadir hasta 12.000 kilómetros adicionales a lo largo de la vida útil del vehículo, una ventaja considerable para los conductores que busquen optimizar su autonomía.

Esta innovadora propuesta forma parte de una tendencia mayor en la industria, donde cada vez más marcas se interesan por integrar tecnología solar en sus vehículos. Aptera, por ejemplo, ya ha captado la atención con su modelo eléctrico cubierto por paneles solares, que promete una autonomía de hasta 643 kilómetros con una sola carga.

Aunque los esfuerzos en este ámbito no siempre han tenido éxito, como lo muestran los problemas técnicos y financieros de Sono Motors y Lightyear, Mercedes sigue avanzando con su proyecto. Aunque aún no hay una fecha de lanzamiento definida, el impacto potencial de esta pintura solar es innegable.