Fuga de compradores del BWM X3 a la alternativa más barata en Mercedes
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Es el modelo más vendido de Mercedes en España y no es casualidad
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Casi la misma potencia, equipamiento premium y 3.000 euros más barato que el BMW X3, uno de sus mayores rivales
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Es el modelo más sibarita de Toyota y una alternativa poco conocida a Mercedes y compañía
El mercado de los SUV premium está presenciando una tendencia inesperada: muchos compradores tradicionales del BMW X3 están optando por el nuevo Mercedes GLC. Este cambio no es casualidad, ya que el modelo de Mercedes ofrece un precio más competitivo y una lista de características tecnológicas y de confort difícil de ignorar. No es de extrañar que, además, sea el modelo más vendido de la marca alemana en la actualidad en España.
Con un diseño refinado y dimensiones generosas (4.716 mm de largo, 1.648 mm de alto, y una batalla de 2.888 mm), el GLC se posiciona como un vehículo espacioso y versátil. Además, su maletero de 470 litros (ampliable a 1.530 litros) lo convierte en una opción ideal para familias o quienes buscan capacidad extra.
Así es el Mercedes GLC más barato
El motor de acceso en el Mercedes GLC 200 es un gasolina de 2.0 litros que desarrolla 204 CV y un par máximo de 320 Nm. Asistido por un sistema híbrido suave (MHEV), este motor ofrece la etiqueta ECO de la DGT. Está gestionado por un cambio automático y un sistema de tracción total. También una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,8 segundos y una velocidad máxima de 221 km/h. Con un consumo promedio de 7,1 litros/100 km, destaca por ser eficiente sin sacrificar potencia.
En términos de precio, el GLC tiene una clara ventaja. Su versión de entrada está disponible desde 60.977 euros, según la web de Mercedes, frente a los 63.100 euros del BMW X3 en su variante básica de gasolina MHEV con 208 CV. Esta diferencia económica ha sido clave para atraer a compradores que buscan lujo y prestaciones sin exceder su presupuesto.
El equipamiento del Mercedes GLC es otro de sus puntos fuertes. Incluye elementos como MBUX Navegación Premium, asientos calefactados, retrovisores eléctricos, y carga inalámbrica para dispositivos móviles. Además, sistemas avanzados como el asistente de aparcamiento PARKTRONIC y el detector de cambio de carril activo vienen de serie.
Mercedes también apuesta por el diseño interior, con acabados en símil de cuero ARTICO y una consola central en negro brillante. Todo esto, sumado a detalles como el portón trasero EASY-PACK y los faros LED High Performance, hacen del GLC una opción difícil de superar.