Cuesta 2.400 euros más que el Toyota Corolla Cross, pero cada euro de más está justificado

No fueron precisamente pocos los que reclamaron durante mucho tiempo a Toyota que la marca pusiera a la venta en nuestro país el Corolla Cross, un modelo que había debutado tiempo atrás en mercados anteriores pero que no estaba a la venta en España.

Un modelo que por tamaño se sitúa a medio camino entre el C-HR y el RAV4 y que, por lo tanto, debería posicionarse también en un punto intermedio entre estos dos modelos es lo que se refiere a precio.

El problema en este caso es que, por el motivo que sea, Toyota ha decidido que este modelo se acerca mucho más en este sentido a su hermano mayor que a su hermano pequeño, convirtiéndolo en una de las opciones más caras de su segmento y, además, dejándolo en una posición muy complicada.

El Toyota RAV4 es una opción mucho más interesante que el Corolla Cross

Tal y como podemos ver en la sección de ofertas del fabricante, la versión más sencilla del Corolla Cross tiene un precio de partida que se queda por debajo de los 37.000 €, un precio que ya de por sí los sitúa muy por encima de algunos de sus rivales directos como es el caso del Nissan Qashqai o del Hyundai Tucson.

Por otro lado, el RAV4 parte desde poco menos de 40.000 €, por lo que la diferencia de precios entre estos dos modelos es de unos 3000 €. Una diferencia más que justificada teniendo en cuenta que el hermano mayor es un modelo que cuenta con un mayor tamaño, mayor habitabilidad, bastante más capacidad de carga en un maletero de casi de 500 l, y un motor bastante más potente, con 218 caballos de potencia, potencia superior a los 140 con los que llega el Corolla Cross de acceso.

Evidentemente si el presupuesto es el principal argumento el Corolla Cross es la mejor opción, pero si se puede afrontar ese pequeño gasto extra de unos 3000 €, el RAV4 acaba siendo una opción mucho mejor en todos los sentidos.