Si te gustaba el Ford Escort, ahora puedes comprarlo en edición limitada

En un mundo dominado por los coches eléctricos y las innovaciones tecnológicas, algunos todavía se aferran con pasión a las leyendas del motor del pasado. El Ford Escort Mk1 es uno de esos modelos que sigue siendo un referente para los verdaderos amantes de la conducción. A pesar de que desapareció del mercado hace varias décadas, hoy regresa con una versión única que fusiona lo mejor de lo clásico y lo moderno, disponible en edición limitada.

El Ford Escort fue un coche revolucionario en su época. Fabricado en Inglaterra desde 1955, reemplazó al Ford Anglia en la década de 1960, y rápidamente se ganó el corazón de los aficionados gracias a sus victorias en el motorsport. El modelo original fue descontinuado en 1975, pero el Escort RS Cosworth de 1992 sigue siendo recordado como uno de los más emblemáticos. Hoy en día, las unidades de la primera generación alcanzan precios elevados en el mercado de segunda mano, lo que hace que su resurgimiento sea aún más deseado.

Boreham Motorworks recupera el Ford Escort

La firma Boreham Motorworks ha sido la encargada de recrear esta leyenda automovilística, pero con una gran diferencia: no se trata de un restomod basado en un coche viejo, sino de un vehículo completamente nuevo. Boreham es la única empresa autorizada por Ford para utilizar la denominación Escort y sus logos, lo que convierte a esta creación en una pieza única y exclusiva.

El diseño de esta nueva versión está inspirado en el Escort Mk1 RS, un modelo fabricado por la división avanzada de Ford. Boreham ha mejorado la carrocería utilizando simulaciones por ordenador, añadiendo refuerzos y ensanchando los pasos de rueda para mejorar la conducción. El diseño corre a cargo de Wayne Burgess, ex jefe de diseño de Jaguar SVR, quien también ha creado un nuevo eje trasero de aluminio y titanio.

En cuanto a la mecánica, los clientes podrán elegir entre dos opciones de motor. La primera es una versión reacondicionada del motor Twin Cam, con 1.845 cm³ y una potencia de 182 caballos. La segunda opción es un motor de 4 cilindros y 2,1 litros, capaz de alcanzar los 296 caballos y las 10.000 revoluciones. Ambos motores se asocian con una transmisión manual, enviando toda la potencia al eje trasero.

Ni será fácil conseguirlo, ni será barato

Para mantener la esencia del Escort original, Boreham ha prescindido de ayudas electrónicas modernas como el ABS o la dirección asistida. En su lugar, el coche contará con una suspensión coilover y un diferencial de deslizamiento limitado, elementos que mejoran el rendimiento sin perder la esencia clásica del modelo.

Esta edición limitada será extremadamente exclusiva, con solo 150 unidades fabricadas. Cada uno de estos coches estará disponible bajo solicitud previa y a un precio de 295.000 libras. Un precio elevado, pero acorde con la exclusividad y la experiencia de conducción que ofrece esta joya de la automoción. Si alguna vez soñaste con conducir un Ford Escort Mk1, esta es tu oportunidad única.