En 2021, el Seat Arona logró ser el coche más vendido en España. Esos buenos tiempos, sin embargo, empiezan a quedar lejos. El Arona no solo no ha logrado meterse entre el pódium de los más vendidos, sino que también ha dejado de ser el Seat más vendido en nuestro país.
El modelo que ahora lidera las ventas de Seat es el Ibiza, con 22.021 unidades vendidas en 2024, ocupando la tercera posición entre los coches más vendidos del año en España. Este compacto icónico logró matricular 2.192 unidades en diciembre, asegurándose la quinta posición mensual, confirmando su atractivo entre los consumidores.
Por su parte, el Seat Arona, que en 2021 fue el coche más vendido en España, terminó 2024 con 20.269 unidades vendidas, ubicándose en el sexto lugar en el ranking anual. En diciembre, matriculó 2.120 unidades, quedando en la séptima posición mensual. Aunque sus cifras siguen siendo sólidas, este cambio refleja una preferencia creciente por otros modelos dentro de la propia marca.
Otro modelo destacado de Seat, el Seat León, registró 12.715 unidades vendidas en el año, ocupando el puesto 22 en el ranking general. En diciembre, logró 1.737 matriculaciones, alcanzando la posición 14 del mes. Este compacto continúa siendo una opción importante, aunque ha perdido parte de su protagonismo en comparación con años anteriores.
En el segmento de los SUV, el Seat Ateca cerró el año con 8.603 unidades vendidas, ocupando el puesto 43 en el ranking anual. En diciembre, matriculó 1.178 unidades, posicionándose en el puesto 32 del mes, un rendimiento modesto en un mercado cada vez más competitivo.
Mientras tanto, Seat se posicionó como la tercera marca más vendida del mes, con 7.266 unidades matriculadas. A lo largo del año, la marca acumuló 65.299 matriculaciones, manteniendo también el tercer lugar en el ranking anual de marcas más vendidas en España.
En términos generales, el mercado automovilístico español cerró 2024 con cifras positivas, alcanzando las 1.016.885 unidades vendidas, lo que representa un crecimiento del 7,1% en comparación con el año anterior, según datos de Anfac. Sin embargo, para Seat, uno de los principales actores del mercado, este año marcó un cambio significativo en su línea de modelos más populares, con el Seat Arona perdiendo su liderazgo interno.