Seat mueve ficha y convierte al Ibiza en una alternativa real al Dacia Sandero

En Seat son más que conscientes del enorme peso que está teniendo los últimos años en nuestro mercado el Dacia Sandero, un pequeño utilitario low-cost que se ha convertido en ni más ni menos que el coche más vendido en España en este pasado 2024 en la primera opción para la inmensa mayoría de conductores que buscar un coche para el día a día con un precio muy bajo.

Eso sí, cabe tener en cuenta que, si bien es cierto que el modelo de Dacia ha arrasado por contar con un precio muy bajo, es precisamente un Seat, el Ibiza, el que puede presumir de haber acabado el pasado 2024 siendo el tercer coche más matriculado en nuestro país y de ser una alternativa real por precio al modelo de la marca rumana.

El Seat Ibiza es un chollo

Contando con todas las promociones y los descuentos actuales que ha puesto encima de la mesa la marca española, la versión de acceso de su modelo más sencillo tiene un precio que se queda justo por encima de los 14.000 euros, es decir, es menos de 1.000 euros más caro que la versión más sencilla del Dacia, que llega peor dotada en todos los sentidos.

En el caso de la versión de acceso del Ibiza, que tiene un precio tan tentador siempre y cuando se financia y se cumplan las condiciones de financiación que propone el fabricante, llega con una mecánica de gasolina de 80 caballos de potencia asociada a una transmisión manual, un motor muy sencillo pero que le permite moverse con soltura en entornos urbanos así como lograr consumos bajos.

El mejor argumento de la marca española respecto a la marca rumana es que su modelo, por mucho que hablemos de la versión más sencilla de todas, cuenta con mejores materiales y mejor equipamiento de serie, por lo que por la poca diferencia de precio que hay es evidente que el Seat es una opción más interesante.