Sigue los pasos de Toyota en busca de la fórmula del éxito

Toyota fue la marca más vendida en España en 2024 y en muchos mercados del mundo. Y como es de esperar en este contexto, no es de extrañar que algunas marcas intenten seguir sus pasos.  Una de ellas es Subaru, busca replicar este éxito con el lanzamiento de una nueva mecánica híbrida en su modelo Crosstrek.

El motor elegido para esta nueva mecánica híbrida es un bóxer de 2,5 litros y ciclo Atkinson, una opción poco convencional en el segmento. Este motor genera 164 CV, a los que se suman los del motor eléctrico, logrando una potencia combinada de 197 CV. Aunque la capacidad de la batería es de solo 1,1 kWh, Subaru asegura que el rendimiento y el consumo estarán a la altura de las expectativas, gracias a su configuración full-hybrid.

Subaru copia lo mejor de Toyota en busca de replicar su éxito

La transmisión también presenta una innovación interesante. Aunque se comercializa como Lineartronic CVT, en realidad se trata de un sistema e-CVT epicicloidal, similar al utilizado por Toyota. Esto permite un funcionamiento eficiente y suave, aunque con el característico efecto de elasticidad de los cambios CVT.

Uno de los aspectos que diferencia a Subaru es su tracción total permanente Symmetrical AWD. A diferencia de los híbridos de Toyota, que emplean un motor independiente para el eje trasero, Subaru ha integrado un árbol de transmisión y caja transfer en el sistema híbrido. Esto mantiene intactas las capacidades todoterreno, incluso con el sistema híbrido.

El X-Mode, adaptado para uso off-road, garantiza el desempeño en terrenos difíciles, una característica que no compromete la esencia de la marca. Además, el Crosstrek Hybrid incluye una instrumentación digital de 12,3 pulgadas, una pantalla de 11,6 pulgadas en la consola central y los avanzados sistemas de asistencia EyeSight.