No es tan bonito como el Mercedes GLC, pero cuesta la mitad y tiene un motor híbrido de acceso con 276 CV

El Mercedes GLC es hoy en día hay desde hace ya unos cuantos años una de las mejores armas de la marca premium alemana tanto en España como en Europa. Si bien es cierto que en ningún caso puede presumir de ser precisamente un modelo barato, su tamaño, su diseño, lo bien que he llegado estado en todos los sentidos y ese carácter de coche premium lo han convertido en toda una referencia entre los más VIP.

Eso sí, precisamente siendo un coche tan caro provoca que sean muchos los conductores que, buscando un modelo que se sitúa por encima de la media pero que no tenga el sobrecoste habitual de este tipo de coches premium, acudan a otro tipo de fabricante que acaba ofreciendo un producto con una mejor relación calidad precio.

El Lynk & Co 01, un SUV PHEV con muy buena relación calidad/precio como alternativa a Mercedes

Un claro ejemplo de ello es el Lynk & Co 01, un SUV que hace ya unos cuantos años que está la venta en nuestro país y que, por mucho que sea un coche de origen chino, cuenta con la tecnología de Volvo, entre otras cosas porque las dos marcas forman parte del mismo gigante de la industria, Geely.

Lo mejor en el caso de este modelo es que tan solo se puede configurar con un tipo de motor, una mecánica híbrida enchufable de 276 caballos de potencia que le permite tener más de 50 km de autonomía 100% eléctrica y, por lo tanto, beneficiarse de todas las ayudas del plan del gobierno a la hora de la compra así como de los beneficios de contar con la etiqueta CERO de la DGT.

Así, contando con estas promociones y descuentos, su versión de acceso tiene un precio de partida de unos 35.000 euros, un precio que lo deja prácticamente a la mitad de lo que cuesta un Mercedes GLC. Puede que no sea tan premium y que no tenga el estatus del modelo alemán, pero desde luego este Lynk & Co es una compra más que interesante.