Tanto en Renault como en el resto de fabricantes potentes a nivel europeo saben muy bien que hay ciertos nombres que ya forman parte de la historia de las carreteras del viejo continente, y que es mucho más fácil seguir apostando por ellos que generar todo un relato y una historia con un hombre nuevo.
No es casualidad entonces que la marca francesa haya decidido transformar a su famoso Espace, un modelo que ha pasado de ser un monovolumen a un SUV de 7 plazas, una especie de hermano mayor del Austral.
Con un tamaño superior y por tanto con mayor habitabilidad y más capacidad de carga, este modelo se presenta como la opción perfecta para aquellas familias que necesiten mucho espacio y un modelo muy cómodo tanto para el día a día en entornos urbanos como sobre todo a la hora de afrontar largos viajes.
Pero más allá del cambio de carrocería y de diseño, uno de los aspectos que juegan más a favor de este nuevo modelo es que llega de serie con una mecánica híbrida auto recargable, en su caso de 200 caballos de potencia que le permite tener potencia suficiente para moverse con soltura en toda clase de situaciones a la vez que lograr consumos mucho más bajos que el de sus rivales con motores de combustión tradicional.
Como suele ser habitual con modelos de este tamaño y de esta categoría, este Renault llega muy bien dotado en todo lo que se refiera tecnología y equipamiento, de ahí que sean muchos los que, conscientes de que es un modelo que no es que sea precisamente barato, es una de las mejores opciones familiares.
Con los descuentos actuales este Renault tiene un precio de partida que se sitúa justo por encima de los 34.000 euros, aunque cabe tener en cuenta que es un precio asociado a condiciones específicas de financiación y que por lo tanto, contando con comisiones e intereses, acabará siendo más elevado.