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El 'Oracle' estadounidense sufre su segundo accidente en tres días
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El 'Oracle' estadounidense sufre su segundo accidente en tres días

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Las altas velocidades que están registrando los catamaranes America Cup Class (ACC) con los que los que competirán los equipos de la 35ª Copa América en aguas de Hamilton (Islas Bermudas) el próximo mes de junio ha provocado un nuevo accidente del equipo de Oracle Team USA, defensor del título en una sesión de entrenamiento.Dos días después de navegan a alta velocidad en una carrera de entrenamiento que casi provocó el vuelco del ACC estadounidense (de 50 pies/15,25 metros de eslora), que quedó apoyado sobre el flotador de babor, sin daños en los tripulantes y con daños en la vela en ala, el patrón australiano Jimmy Spithill 'clavó' ayer tarde la proa del catamarán mientras se trabajaba en el inicio de las maniobras.
Dos regatistas del equipo de Bermudas de la Joven Copa América, que formaban parte de la tripulación salieron despedidos del casco y fueron llevados al hospital tras el accidente referido.
"Ambos fueron recuperados inmediatamente y llevados al hospital en las Bermudas como medida de precaución. Después de pasar controles médicos en el hospital, ambos regatistas fueron dados de alto al no presentar problemas importantes,"señaló un comunicado del equipo.
El equipo estadounidense ha realizado reparaciones a tiempo para reanudar la práctica de carreras la tarde de este martes (15:00 hora local/20:00 hora española).
Spithill ha indicado que investigaría lo que salió mal y lo usará como una experiencia en entrenamiento antes del inicio de la serie de clasificación el 27 de mayo.
"Cuando empezamos a perder el control yo sabía que no podríamos recuperarnos. Acabé de decir: "agarrense muchachos, que impactamos" y fue un golpe muy suave".
"Todos los chicos son buenos. Fuimos directamente a nuestro procedimiento de adrizamiento, detuvimos el barco y lo llevamos a la base", dijo algo más tarde.
Ha reconocido que: "Es frustrante. Pero que pasen cosas así es una posibilidad real en estos barcos. Tenemos que averiguar lo que condujo al incidente. Pero eso es parte del proceso de aprendizaje. Es generalmente de este tipo de incidentes donde más se aprende."

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