"Mi preferencia sería que las tres últimas carreras tuvieran una doble puntuación, pero es posible que esta idea quede anulada en la próxima reunión de enero. Creo que debería implantarse en las tres últimas carreras o, de lo contrario, no llevarla a cabo", comentó. Así, tras las palabras del 'jefe', la FIA podría dar marcha atrás y dejar las cosa como estaban. Y es que el sistema doble en las tres últimas carreras resulta cuanto menos difícil, sobre todo por las quejas que suscitaría en el 'paddock'.