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Red Bull presenta el RB20: análisis del nuevo coche de Max Verstappen

29 años buscando el rebufo de Alonso y Márquez.

El Mundial de Fórmula 1 ya tiene a sus diez equipos preparados y listos para iniciar la temporada. Tras una frenética semana donde han sido presentado los 'pesos pesados' de la parrilla (Aston Martin, Ferrari, McLaren y Mercedes), este jueves Red Bull ha puesto punto y final a este tipo de eventos. Con Max Verstappen y Checo Pérez como claros protagonistas, el RB20 ya está listo para la competición. Si bien se filtraron vídeos rodando en Silverstone durante el 'filming day', el objetivo era llegar a los primeros test de pretemporada que tendrán lugar entre el 21 y el 23 de febrero en Bahréin.

Durante la presentación del RB20 en la sede de Milton Keynes, los pilotos han estado junto a Christian Horner. El director del equipo austriaco, envuelto aún en ciertas polémicas por una acusación interna de conducta inapropiada, no se ha escondido.

"Veremos si hemos acertado del todo en Bahréin la semana que viene", dijo Horner, con otra 'pullita' al resto. "Pero eso sí, lo que he visto en otros rivales se parece más a nuestro coche del año pasado que a éste...".

Max Verstappen y Checo Pérez, con los monos del 2024 (Foto: Red Bull).

Verstappen también habló de su coche y de los objetivos. "No me he fijado en lo de Hamilton, creo como todos que ha sido una sorpresa, pero me da un poco igual, estoy centrado en lo mío y no me afecta, el tiempo dirá si es buen o mal movimiento. Pero bueno, por su puesto entiendo que con todo lo que ha ganado ya, le apetezca, todos de niños soñamos alguna vez con lo mismo, y mi padre era muy amigo de Michael Schumacher y hasta se fueron de vacaciones juntos, es una gran marca... pero yo no quiero otra cosa que seguir en Red Bull".

Max Verstappen, Checo Pérez y un diseño casi idéntico

El piloto neerlandés ya avisó hace varias semanas. "Lucirá exactamente el mismo. Te lo aseguro, se verá exactamente igual", explicaba Max Verstappen sobre el diseño que iba a tener el RB20. Y es que en Red Bull no están acostumbrados a ser rompedores en este sentido. Alejados de diseños rompedores como sí ha hecho Stake F1 Team o, incluso, Mercedes, en Red Bull mantienen su seña de identidad con los colores de toda la vida: los de la bebida energética. Es más, las diferencias entre el RB19 y el RB20 son mínimas.

En cuanto al monoplaza en sí, se ven dos novedades respecto al RB19. En la parte delantera, el morro está enganchado ahora al alerón delantero en el primer elemento; otro factor a tener en cuenta recae en los bazookas, que en el RB20 empiezan en la fijación del alerón y son más altos.

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